Gigantisk solcelletak lansert på AutoTerminal Kelheim!
11. juli 2025 startet byggingen av et 23 MW solcelleanlegg ved AutoTerminal Kelheim for å fremme bærekraft.

Gigantisk solcelletak lansert på AutoTerminal Kelheim!
Den 11. juli 2025 ble den symbolske banebrytende seremonien for et av de største fotovoltaiske taksystemene i Tyskland holdt på BLG AutoTerminal Kehlheim. Det ambisiøse prosjektet ligger på det såkalte «hop-feltet» og ser for seg en imponerende totaleffekt på 23 megawatt på et område på 20 hektar, som vil gi et fremtidssikkert tak for 10.000 parkeringsplasser. Rundt 53 000 solcellemoduler er installert for å generere grønn energi hver dag og dermed gi et betydelig bidrag til bærekraft. Realiseringen er utført av selskapet Solea, som har spesialisert seg på storskala PV-anlegg. [Solarserver] rapporterer at AutoTerminal Kehlheim regnes som en av de sentrale innlandshavnene i Tyskland, som er trimodalt koblet til skipsfart, jernbane og lastebiltransport.
Med et samlet areal på 550 000 kvadratmeter, utfører terminalen høyautomatisert kjøretøyhåndtering. Rundt 300 ansatte tar seg av teknisk klargjøring av kjøretøyene, som leveres med skip, tog og lastebil. Det tekniske utstyret muliggjør ikke bare vaske- og reparasjonsprosesser, men også spesifikke konfigurasjoner for markedet. BLG Logistics tar en ledende rolle her og kan ta et av de viktigste stegene mot større bærekraft med det nye PV-systemet.
Et skritt inn i den grønne fremtiden
Prosjektet ved AutoTerminal Kelheim er mer enn bare et solcelleområde. Det passer inn i BLG Logistics' omfattende bærekraftskonsept, som har som mål å redusere direkte CO₂-utslipp med 30 prosent innen 2030 sammenlignet med 2018. I følge Verkehrsrundschau planlegger selskapet også å kompensere for uunngåelige utslipp gjennom klimavernprosjekter og å redusere andelen av hele 5 prosent indirekte utslipp.
Visste du at PV-elektrisitet har blitt brukt på AutoTerminal Kelheim siden 2019? Dette nye prosjektet vil øke andelen fornybar energi betydelig. Plasseringen viser hvordan logistiske krav og bærekraftig energiproduksjon kan gå hånd i hånd. Den vellykkede kombinasjonen av grønn teknologi og driften av et av de største kjøretøyhåndteringssentrene i Europa er et mønstereksempel for industrien og kan tjene som et forbilde for andre selskaper.
Potensialet til solceller i logistikk
Flere og flere selskaper i Tyskland er avhengige av solcelleanlegg for å sikre energiforsyningen og drive mer bærekraftig. Solcelleanlegg bidro allerede med 46,5 terawattimer til innenlandsk elektrisitetsproduksjon i 2019. Dette er bare begynnelsen, da logistikkbransjen viser et stort potensial for å bruke fornybar energi. I følge [ENGIE Tyskland] er logistikkeiendommer egnede steder for installasjon av høyytelses solcellesystemer på grunn av de store takflatene som er tilgjengelige. Denne strategien kan ikke bare redusere energibehovet, men også drastisk redusere CO₂-utslippene.
Fordelene med egenprodusert PV-elektrisitet er klare: reduserte nettavgifter og skattelettelser kan gi økonomiske besparelser. I tillegg viser logistikktjenesteleverandører som DPD og Hermes at elektrisk drevne kjøretøyflåter er stadig mer i fokus. Direkte PV-elektrisitet kan derfor også integreres i ladeinfrastrukturen for elektriske kjøretøy og fremme elektromobilitet.
Oppsummert står BLG AutoTerminal Kelheim ikke bare for en innovativ logistikkløsning, men også som et fyrtårn for bærekraftig energibruk i industrien. Prosjektet kan også tjene som en drivkraft for å motivere andre selskaper til å ta i bruk mer bærekraftig forretningspraksis og gjøre dem til en integrert del av logistikkens verdikjeder.