Uruchomiono gigantyczne zadaszenie solarne na AutoTerminal Kelheim!

Uruchomiono gigantyczne zadaszenie solarne na AutoTerminal Kelheim!

W dniu 11 lipca 2025 roku w BLG AutoTerminal Kehlheim odbyła się symboliczna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod jeden z największych fotowoltaicznych systemów dachowych w Niemczech. Ambitny projekt zlokalizowany jest na tzw. „polu chmielowym” i zakłada imponującą łączną moc 23 megawatów na powierzchni 20 hektarów, która zapewni przyszłościowy dach na 10 000 miejsc parkingowych. Każdego dnia instaluje się około 53 000 modułów słonecznych, które wytwarzają ekologiczną energię, w ten sposób w znaczący sposób przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju. Realizację realizuje firma Solea, która specjalizuje się w wielkoskalowych systemach fotowoltaicznych. [Solarserver] podaje, że AutoTerminal Kehlheim jest uważany za jeden z centralnych portów śródlądowych w Niemczech, który jest połączony trójmodalnie z transportem morskim, kolejowym i samochodowym.

Terminal o łącznej powierzchni 550 000 metrów kwadratowych realizuje wysoce zautomatyzowaną obsługę pojazdów. Około 300 pracowników zajmuje się przygotowaniem technicznym pojazdów, które dostarczane są statkami, pociągami i ciężarówkami. Wyposażenie techniczne umożliwia nie tylko procesy mycia i naprawy, ale także konfiguracje specyficzne dla rynku. BLG Logistics odgrywa tutaj wiodącą rolę i dzięki nowemu systemowi fotowoltaicznemu może podjąć jeden z najważniejszych kroków w kierunku większego zrównoważonego rozwoju.

Krok w zieloną przyszłość

Projekt w AutoTerminal Kelheim to coś więcej niż tylko obszar energii słonecznej. Wpisuje się to w kompleksową koncepcję zrównoważonego rozwoju BLG Logistics, która ma na celu redukcję bezpośrednich emisji CO₂ o 30 procent do 2030 roku w porównaniu z 2018 rokiem. Według [Verkehrsrundschau] firma planuje również kompensować nieuniknione emisje poprzez projekty związane z ochroną klimatu oraz zmniejszyć udział emisji pośrednich w całym łańcuchu dostaw o 15 procent.

Czy wiesz, że od 2019 roku na AutoTerminal Kelheim wykorzystywana jest energia fotowoltaiczna? Ten nowy projekt znacząco zwiększy udział energii odnawialnej. Lokalizacja pokazuje, jak wymagania logistyczne i zrównoważona produkcja energii mogą iść w parze. Udane połączenie zielonej technologii i funkcjonowania jednego z największych centrów obsługi pojazdów w Europie jest modelowym przykładem dla branży i może służyć jako wzór do naśladowania dla innych firm.

Potencjał fotowoltaiki w logistyce

Coraz więcej firm w Niemczech polega na fotowoltaice, aby zabezpieczyć dostawy energii i działać w sposób bardziej zrównoważony. W 2019 r. systemy fotowoltaiczne wygenerowały już 46,5 terawatogodzin w krajowej produkcji energii elektrycznej. To dopiero początek, ponieważ branża logistyczna wykazuje ogromny potencjał w zakresie wykorzystania energii odnawialnej. Według [ENGIE Germany] nieruchomości logistyczne są odpowiednimi lokalizacjami do instalowania wysokowydajnych systemów fotowoltaicznych ze względu na duże dostępne powierzchnie dachowe. Strategia ta może nie tylko zmniejszyć zapotrzebowanie na energię, ale także radykalnie zmniejszyć emisję CO₂.

Zalety własnej produkcji energii fotowoltaicznej są oczywiste: obniżone opłaty sieciowe i ulgi podatkowe mogą skutkować oszczędnościami gospodarczymi. Ponadto dostawcy usług logistycznych, tacy jak DPD i Hermes, pokazują, że coraz większą uwagę skupia się na flotach pojazdów napędzanych elektrycznie. Można zatem włączyć bezpośrednią energię fotowoltaiczną do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i rozwinąć elektromobilność.

Podsumowując, BLG AutoTerminal Kelheim to nie tylko innowacyjne rozwiązanie logistyczne, ale także latarnia morska na rzecz zrównoważonego wykorzystania energii w przemyśle. Projekt mógłby również posłużyć jako impuls do zmotywowania innych firm do przyjęcia bardziej zrównoważonych praktyk biznesowych i uczynienia ich integralną częścią logistycznych łańcuchów wartości.