V AutoTerminal Kelheim lansirali ogromno solarno kritino!

V AutoTerminal Kelheim lansirali ogromno solarno kritino!

11. julija 2025 je v BLG AutoTerminal Kehlheim potekala simbolična slovesnost pri polaganju temeljev na enega največjih fotovoltaičnih strešnih sistemov v Nemčiji. Ambiciozen projekt se nahaja na tako imenovanem "hmeljišču" in predvideva impresivno skupno moč 23 megavatov na površini 20 hektarjev, kar bo zagotovilo streho za prihodnost za 10.000 parkirnih mest. Približno 53.000 sončnih modulov je nameščenih za ustvarjanje zelene energije vsak dan in tako pomembno prispevajo k trajnosti. Realizacijo izvaja podjetje Solea, ki je specializirano za velike PV sisteme. [Solarserver] poroča, da AutoTerminal Kehlheim velja za eno osrednjih celinskih pristanišč v Nemčiji, ki je trimodalno povezano z ladijskim, železniškim in tovornim prometom.

S skupno površino 550.000 kvadratnih metrov terminal izvaja visoko avtomatizirano pretovor vozil. Okoli 300 zaposlenih skrbi za tehnično pripravo vozil, ki jih dostavljajo z ladjami, vlaki in tovornjaki. Tehnična oprema ne omogoča le postopkov pranja in popravil, ampak tudi specifične konfiguracije za trg. BLG Logistics tukaj prevzema vodilno vlogo in bi lahko z novim fotonapetostnim sistemom naredila enega najpomembnejših korakov k večji trajnosti.

Korak v zeleno prihodnost

Projekt na AutoTerminal Kelheim je več kot le sončno območje. Ujema se s celovitim trajnostnim konceptom BLG Logistics, katerega cilj je zmanjšati neposredne emisije CO₂ za 30 odstotkov do leta 2030 v primerjavi z letom 2018. Po navedbah [Verkehrsrundschau] podjetje načrtuje tudi kompenzacijo neizogibnih emisij s projekti varstva podnebja in zmanjšanje deleža posrednih emisij vzdolž celotne dobavne verige za 15 odstotkov.

Ali ste vedeli, da se na AutoTerminal Kelheim od leta 2019 uporablja PV elektrika? Ta novi projekt bo znatno povečal delež obnovljive energije. Lokacija kaže, kako gredo lahko logistične zahteve in trajnostna proizvodnja energije z roko v roki. Uspešna kombinacija zelene tehnologije in delovanja enega največjih centrov za ravnanje z vozili v Evropi je vzorčni primer za industrijo in bi lahko služil kot vzor drugim podjetjem.

Potencial fotovoltaike v logistiki

Vse več podjetij v Nemčiji se zanaša na fotovoltaiko, da zagotovi svojo oskrbo z energijo in deluje bolj trajnostno. Solarni sistemi so že leta 2019 prispevali 46,5 teravatnih ur k domači proizvodnji električne energije. To je šele začetek, saj logistična industrija kaže velik potencial za uporabo obnovljive energije. Po mnenju [ENGIE Germany] so logistične nepremičnine primerne lokacije za namestitev visoko zmogljivih solarnih sistemov zaradi velikih razpoložljivih strešnih površin. Ta strategija ne bi mogla le zmanjšati potreb po energiji, ampak tudi drastično zmanjšati emisije CO₂.

Prednosti lastnoproizvedene PV električne energije so jasne: nižje omrežnine in davčne olajšave lahko povzročijo ekonomske prihranke. Poleg tega ponudniki logističnih storitev, kot sta DPD in Hermes, kažejo, da so vozni parki na električni pogon vse bolj v središču pozornosti. Neposredna fotonapetostna elektrika bi se torej lahko vključila tudi v polnilno infrastrukturo za električna vozila in napredovala v elektromobilnost.

Če povzamemo, BLG AutoTerminal Kelheim ne predstavlja le inovativne logistične rešitve, ampak tudi kot svetilnik za trajnostno rabo energije v industriji. Projekt bi lahko služil tudi kot spodbuda za motiviranje drugih podjetij, da sprejmejo bolj trajnostne poslovne prakse in postanejo sestavni del logističnih vrednostnih verig.