Mobilní radary v Bad Abbach: Takhle nebezpečné jsou dnes baterky!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

7. listopadu 2025 bude v Bad Abbach, okres Kelheim, monitorovat Paringer Straße mobilní lapač rychlosti s omezením rychlosti na 30 km/h.

Am 7.11.2025 wird in Bad Abbach, Kreis Kelheim, eine mobile Radarfalle auf der Paringer Straße mit einem Tempolimit von 30 km/h überwachen.
7. listopadu 2025 bude v Bad Abbach, okres Kelheim, monitorovat Paringer Straße mobilní lapač rychlosti s omezením rychlosti na 30 km/h.

Mobilní radary v Bad Abbach: Takhle nebezpečné jsou dnes baterky!

Dnes, 7. listopadu 2025, je bezpečnost silničního provozu v Bad Abbachu v okrese Kelheim opět jednou z hlavních priorit. Tento pátek je na Paringer Straße v Dünzlingu v Kranzgarten mobilní radar. Rychlostní kontroly začaly v 6:09 a povolená rychlost je tam pouze 30 km/h. Překročení rychlosti bohužel zůstává jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod, a proto je dodržování těchto limitů nanejvýš důležité. Jak News.de mobilní radary lze rychle a flexibilně nastavit, často v nenápadných vozidlech nebo na stativech, aby nepřitahovaly pozornost řidičů.

Jak ale rychlostní radar vlastně funguje? Měření se provádí odrazem elektromagnetických nebo světelných signálů. Nyní existují různé techniky, které se používají pro měření rychlosti. Hlasitý Katalog pokut, rozsah sahá od klasických dopravních radarových systémů přes laserové rychlostní kamery až po moderní indukční smyčky, které počítají rychlost na základě změn magnetického pole.

Administrativa a předpisy

Pravidla pro sledování rychlosti jsou specifická pro danou zemi a jsou přísně regulována. Například v Německu nesmí být radary umístěny příliš blízko ke změně rychlosti, obvykle na vzdálenost 150 až 200 metrů. Mnoho spolkových zemí navíc stanoví, že radary na měření rychlosti mohou být umístěny na určitých nebezpečných místech, například v blízkosti škol nebo domovů důchodců. To je požadavek, který musí být plně kontrolován a testován, jako je tomu v případě ADAC vysvětlil.

Mobilní rychlostní radary nabízejí tu výhodu, že je lze používat nejen na pevných bodech, ale lze je také flexibilně přemístit do silně frekventovaných oblastí. Tato technologie zajišťuje, že účastníci silničního provozu zůstávají neustále ve střehu, což v konečném důsledku přispívá k bezpečnosti silničního provozu.

Pokuty a body

V německých městech jsou vysoké pokuty za překročení rychlosti. Pokud například v městské zástavbě dosáhnete rychlosti 31 km/h nad limit, musíte ve Flensburgu počítat se dvěma body a řidičský průkaz můžete odevzdat i na měsíc. Pokud překročíte rychlost o 70 km/h, hrozí vám pokuta 800 eur a zákaz řízení na tři měsíce. Katalog pokut uvádí hlavní tresty, které se liší v závislosti na závažnosti porušení.

Ukazuje se, že zvyšováním povědomí o překročení rychlosti ohrožujete nejen svou vlastní bezpečnost, ale ovlivňuje i bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Čím větší pozornost věnujete povolené rychlosti, tím méně ohrožujete sebe i ostatní na silnici.