Mobilne kamere za mjerenje brzine u Bad Abbachu: Ovako su svjetiljke danas opasne!
Dana 7. studenog 2025. mobilni mjerač brzine nadzirat će Paringer Straße s ograničenjem brzine od 30 km/h u Bad Abbachu, okrug Kelheim.

Mobilne kamere za mjerenje brzine u Bad Abbachu: Ovako su svjetiljke danas opasne!
Danas, 7. studenog 2025., sigurnost na cestama ponovno je glavni prioritet u Bad Abbachu, u okrugu Kelheim. Ovog petka na Paringer Straße u Dünzlingu u Kranzgartenu postavljena je mobilna kamera za mjerenje brzine. Kontrole brzine počele su u 6.09 sati, a ondje je ograničenje brzine samo 30 km/h. Nažalost, prekoračenje brzine i dalje je jedan od najčešćih uzroka prometnih nesreća, zbog čega je poštivanje ovih ograničenja od iznimne važnosti. Kako Vijesti.de Izvijestio je da se mobilne kamere za mjerenje brzine mogu postaviti brzo i fleksibilno, često u neupadljivim vozilima ili na tronošcima kako ne bi privlačile pozornost vozača.
Ali kako kamera za brzinu zapravo radi? Mjerenje se provodi reflektiranjem elektromagnetskih ili svjetlosnih signala. Sada postoje različite tehnike koje se koriste za mjerenje brzine. Glasno Katalog novčanih kazni, raspon se proteže od klasičnih prometnih radarskih sustava preko laserskih kamera za mjerenje brzine do modernih indukcijskih petlji koje izračunavaju brzinu na temelju promjena u magnetskom polju.
Administracija i propisi
Pravila za nadzor brzine specifična su za svaku zemlju i strogo su regulirana. U Njemačkoj, primjerice, kamere za brzinu ne smiju biti postavljene preblizu promjene brzine, obično na udaljenosti od 150 do 200 metara. Osim toga, mnoge savezne države propisuju da se kamere za mjerenje brzine mogu postaviti na određenim, opasnim mjestima, kao što je u blizini škola ili domova za umirovljenike. Ovo je zahtjev koji se mora u potpunosti kontrolirati i testirati, kao što je slučaj ADAC objasnio.
Mobilne kamere za mjerenje brzine nude prednost jer se ne mogu koristiti samo na fiksnim točkama, već se mogu i fleksibilno premjestiti na područja s velikim prometom. Ova tehnologija osigurava da sudionici u prometu u svakom trenutku budu oprezni, što u konačnici doprinosi sigurnosti na cesti.
Kazne i bodovi
U njemačkim su gradovima visoke kazne za prebrzu vožnju. Na primjer, ako u urbanim sredinama postignete brzinu od 31 km/h iznad ograničenja, u Flensburgu morate očekivati dva boda i čak možete predati vozačku dozvolu na mjesec dana. Prekoračite li brzinu za 70 km/h, prijeti vam kazna od ogromnih 800 eura i tri mjeseca zabrane vožnje. Katalog novčanih kazni je naveo glavne kazne, koje se razlikuju ovisno o težini prekršaja.
Pokazalo se da podizanjem svijesti o brzoj vožnji ne ugrožavate samo vlastitu sigurnost, već utječete i na sigurnost svih sudionika u prometu. Što više paziš na ograničenje brzine, to manje ugrožavaš sebe i druge na cesti.