Mobilūs greičio matuokliai Bad Abbache: štai kokie pavojingi žibintuvėliai šiandien!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. lapkričio 7 d. mobilusis greičio matuoklis stebės Paringer Straße, kurio greitis ribojamas 30 km/h Bad Abbache, Kelheimo rajone.

Am 7.11.2025 wird in Bad Abbach, Kreis Kelheim, eine mobile Radarfalle auf der Paringer Straße mit einem Tempolimit von 30 km/h überwachen.
2025 m. lapkričio 7 d. mobilusis greičio matuoklis stebės Paringer Straße, kurio greitis ribojamas 30 km/h Bad Abbache, Kelheimo rajone.

Mobilūs greičio matuokliai Bad Abbache: štai kokie pavojingi žibintuvėliai šiandien!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 7 d., Kelheimo rajone, Bad Abbache, saugumas kelyje vėl yra pagrindinis prioritetas. Šį penktadienį Paringer Straße, Dünzling mieste, Kranzgarten, yra mobili greičio matavimo kamera. Greičio kontrolė prasidėjo 6.09 val., o leistinas greitis ten – tik 30 km/val. Deja, greičio viršijimas tebėra viena dažniausių eismo įvykių priežasčių, todėl šių apribojimų laikymasis yra itin svarbus. Kaip News.de Pranešama, kad mobiliuosius greičio matuoklius galima greitai ir lanksčiai įrengti, dažnai nepastebimose transporto priemonėse arba ant trikojo, kad nepatrauktų vairuotojų dėmesio.

Bet kaip iš tikrųjų veikia greičio matuoklis? Matavimas atliekamas atspindint elektromagnetinius arba šviesos signalus. Dabar greičio matavimui naudojami įvairūs metodai. Garsiai Baudų katalogas, diapazonas apima nuo klasikinių eismo radarų sistemų iki lazerinių greičio matavimo kamerų iki modernių indukcinių kilpų, kurios apskaičiuoja greitį pagal magnetinio lauko pokyčius.

Administravimas ir nuostatai

Greičio stebėjimo taisyklės yra konkrečios šalies ir griežtai reglamentuojamos. Pavyzdžiui, Vokietijoje greičio matavimo kamerų neleidžiama statyti per arti greičio pasikeitimo, dažniausiai 150–200 metrų atstumu. Be to, daugelis federalinių žemių numato, kad greičio matuokliai gali būti įrengti tam tikrose pavojingose ​​vietose, pavyzdžiui, prie mokyklų ar senelių namų. Tai yra reikalavimas, kuris turi būti visiškai kontroliuojamas ir išbandytas, kaip ir yra ADAC paaiškino.

Mobiliųjų greičio matavimo kamerų pranašumas yra tai, kad jas galima naudoti ne tik fiksuotuose taškuose, bet ir lanksčiai perkelti į intensyviai lankomas vietas. Ši technologija užtikrina, kad eismo dalyviai visada išliktų budrūs, o tai galiausiai pagerins kelių saugumą.

Baudos ir taškai

Vokietijos miestuose už greičio viršijimą gresia didelės baudos. Pavyzdžiui, jei mieste pasiekiate 31 km/h leistiną greitį, Flensburge turite tikėtis dviejų taškų ir netgi galite atiduoti vairuotojo pažymėjimą mėnesiui. Jei greitį viršysite 70 km/h, gresia milžiniška 800 eurų bauda ir trijų mėnesių draudimas vairuoti. Baudų katalogas išvardijo pagrindines nuobaudas, kurios skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo.

Pasirodo, informuotumo apie greičio viršijimą didinimas kelia pavojų ne tik savo, bet ir visų eismo dalyvių saugumui. Kuo daugiau dėmesio skirsite leistinam greičiui, tuo mažiau kelsite pavojų sau ir kitiems kelyje.