Mobiele flitsers in Bad Abbach: zo gevaarlijk zijn zaklampen tegenwoordig!

Mobiele flitsers in Bad Abbach: zo gevaarlijk zijn zaklampen tegenwoordig!

Vandaag, 7 november 2025, is verkeersveiligheid opnieuw een topprioriteit in Bad Abbach, in de wijk Kelheim. Aanstaande vrijdag staat er een mobiele flitspaal op de Paringer Straße in Dünzling in de Kranzgarten. De snelheidscontroles zijn om 06.09 uur gestart en de maximumsnelheid is daar slechts 30 km/u. Helaas blijft te hard rijden een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen. Daarom is het naleven van deze limieten van het allergrootste belang. Hoe Nieuws.de Naar verluidt kunnen mobiele flitsers snel en flexibel worden opgesteld, vaak in onopvallende voertuigen of op statieven, om niet de aandacht van automobilisten te trekken.

Maar hoe werkt een flitspaal eigenlijk? De meting wordt uitgevoerd door elektromagnetische of lichtsignalen te reflecteren. Er zijn inmiddels verschillende technieken die worden gebruikt voor snelheidsmeting. Luidruchtig Catalogus van boetes strekt het bereik zich uit van klassieke verkeersradarsystemen tot laserflitsers en moderne inductielussen die de snelheid berekenen op basis van veranderingen in het magnetische veld.

Administratie en regelgeving

De regels voor snelheidsmonitoring zijn landspecifiek en strikt gereguleerd. In Duitsland mogen flitsers bijvoorbeeld niet te dicht bij een snelheidsverandering worden geplaatst, meestal op een afstand van 150 tot 200 meter. Bovendien bepalen veel deelstaten dat flitspalen op bepaalde, gevaarlijke locaties mogen worden geplaatst, zoals in de buurt van scholen of bejaardentehuizen. Dit is een vereiste die volledig moet worden gecontroleerd en getest, zoals het geval is ADAC uitgelegd.

De mobiele flitsers bieden het voordeel dat ze niet alleen op vaste punten kunnen worden gebruikt, maar ook flexibel kunnen worden verplaatst naar druk bezochte gebieden. Deze technologie zorgt ervoor dat weggebruikers te allen tijde alert blijven, wat uiteindelijk de verkeersveiligheid ten goede komt.

Boetes en punten

In Duitse steden staan ​​hoge boetes op te hard rijden. Als u bijvoorbeeld in stedelijke gebieden een snelheid van 31 km/u boven de limiet haalt, moet u in Flensburg twee punten verwachten en kunt u zelfs uw rijbewijs voor een maand inleveren. Als je de snelheidslimiet met 70 km/u overschrijdt, riskeer je een boete van maar liefst 800 euro en een rijverbod van drie maanden. Catalogus van boetes heeft de belangrijkste straffen op een rij gezet, die variëren afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Het blijkt dat het vergroten van het bewustzijn over te hard rijden niet alleen de eigen veiligheid in gevaar brengt, maar ook de veiligheid van alle weggebruikers beïnvloedt. Hoe meer u op de snelheidslimiet let, hoe minder u uzelf en anderen op de weg in gevaar brengt.