沃尔夫斯坦（Wolfstein）的轨道：再次有问题的道路上的安全！

沃尔夫斯坦（Wolfstein）的轨道：再次有问题的道路上的安全！

Wolfstein, Deutschland - 4月10日，沃尔夫斯坦发生了一场严重的事故，火车与汽车相撞。事件发生时，火车从侧面走近时，驾驶员站在轨道上。紧急服务对事件迅速做出了反应，但是手术后的不确定性仍然存在。这种情况再次引起了关于不受限制交叉处安全性的问题，过去已经造成了许多事故，例如 rheinpfalz.de

最近在斯瓦比亚发生过关卡风险的一个特别紧迫的例子。尽管圣安德鲁十字架上有红色的闪光灯，但一名23岁的驾驶员开车驶过赛道，并被乘客火车击中。来自Krumbach的火车不再能够放慢速度。在撞击中，汽车的左侧被撕裂了。驾驶员略微受伤，而火车驾驶员和15名乘客则没有受到伤害。然而，火车事故发生后遭到损坏，这意味着乘客必须改用铁路更换流量。事故发生期间，连接道路被封锁。根据紧急电话，控制中心于上午8:43接到，href =“ https://www.tag24.de/unfall-bayern/trotz-rotem-blotem-blinklinklinklicht-autofaehr-uehr-ueber-ueber-dann-krein-krein-krein-krein-krein-krein-krein-zug-zug-3384058>

水平穿越的安全问题

经常发生道路事故的事实令人震惊。根据国际铁路协会UIC的一项研究，所有火车事故中有27％通过了这些危险点。如果发生死亡事故，则为98％。 TüvNord的铁路技术负责人StefanPöting强调，每个第三事故从火车的角度出发在交叉处发生，而从道路交通的角度来看，少于那里发生的任何一百次事故。 The technical safety devices, such as barriers and warning lights, make an important contribution to increasing security because they require it to be actively bypassed in order to get through the tracks, such as tuev-nord-group.com 决定。

pöting警告不要低估火车的漫长制动路径，这通常会被认为为时已晚。例如，当地火车以160 km/h的速度需要大约700米才能停滞不前。这会带来致命的后果，因为即使是一辆重型卡车也没有机会抵列火车。由于安静的火车和经常缺失的障碍，在监管的基础上没有充分传达越过水平过境的风险。因此，普京呼吁启发安全的需求：“实现目标太晚比冒险要太晚了。”