Suche
Mein Konto
A9 onder radar: flitspaalhotspots van Himmelkron tot Denkendorf!
Ontdek alles over de actuele flitspalen op de A9 bij Himmelkron op 16 juni 2025 en belangrijke boete-informatie.
A9 onder radar: flitspaalhotspots van Himmelkron tot Denkendorf!
Vandaag, 16 juni 2025, staan er enkele mobiele flitsers op de snelweg A9 die dienen om de verkeersveiligheid te garanderen. De huidige snelheidscamera's zijn actief op twee locaties: in Himmelkron/Gössenreuth (district Kulmbach, Beieren) en in Denkendorf (district Eichstätt, Beieren). Snelheidsmetingen worden hier uitgevoerd in een 120 km/uur- of 130 km/uur-zone. Zo gemeld Nieuws.de om 07:11 uur door de specifieke controle-eenheden.
De gevaarsituatie op de A9 kan op ieder moment veranderen. Daarom is het belangrijk om je aan de snelheidslimieten te houden en rekening te houden met andere weggebruikers. De mobiele snelheidscontrole kan flexibel worden opgesteld op ongevalspots, wat aantoont dat een goede hand van de politie belangrijk is bij het toezicht op straat. In de wereld van vandaag, waar te hard rijden vaak de oorzaak is van verkeersongevallen, zijn dergelijke maatregelen essentieel om de veiligheid op de wegen te vergroten.
De verschillende soorten flitsers en boetes
In Duitsland worden talloze soorten flitsers gebruikt. Luidruchtig Bussgeldkatalog.org Naast mobiele flitsers worden voor snelheidsmeting ook stationaire systemen, fotocel-meetapparatuur en tal van andere uitvoeringsvormen gebruikt. Bijzonder interessant zijn de verschillende boetes die worden opgelegd voor te hard rijden:
| gebied | Te moeilijk rijden | Punter | Geweldig | Rijverbod |
|---|---|---|---|---|
| Stad in het binnenland | Vanaf 21 km/u | 1 | 115 euro | – |
| Stad in het binnenland | Vanaf 31 km/u | 2 | – | 1 maand |
| Stad in het binnenland | Vanaf 70 km/u | 2 | 800 euro | 3 maanden |
| Buiten de stad | Vanaf 21 km/u | 1 | 100 euro | – |
| Buiten de stad | Vanaf 41 km/u | 2 | 320 euro | 1 maand |
| Buiten de stad | Vanaf 70 km/u | 2 | 700 euro | 3 maanden |
Maatschappelijke impact en verkeersveiligheid
De gevolgen van te hard rijden zijn verstrekkend. Statistieken tonen aan dat dergelijke overtredingen vaak de oorzaak zijn van ernstige verkeersongevallen. Dit wordt bevestigd door de onderzoeken van Federaal Bureau voor de Statistiek onderbouwd. De voortdurende verwerking van ongevallenstatistieken helpt gevaarlijke punten in het verkeerssysteem te identificeren en maatregelen te ontwikkelen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Voertuigbestuurders wordt geadviseerd zich aan de geldende snelheidslimieten te houden, niet alleen om boetes te vermijden, maar ook om de kans op ongevallen te minimaliseren. Een bewuste omgang met de snelheid op de weg zorgt uiteindelijk voor meer veiligheid voor alle weggebruikers.