ADAC közgyűlés: A Landsberg hajtogatást és hajtogatást mutat a tesztnyílásokkal!

ADAC-Experten aus Landsberg am Lech präsentierten Testergebnisse in Berlin, inkl. Klapp- und Falträdern, bei der Hauptversammlung.
A Landsberg AM Lech ADAC szakértői Berlinben tesztelt eredményeket mutattak be, beleértve az összecsukható kerekeket is, a közgyűlésen. (Symbolbild/NAGW)

ADAC közgyűlés: A Landsberg hajtogatást és hajtogatást mutat a tesztnyílásokkal!

Landsberg am Lech, Deutschland - 2025. június 18 -án, az ADAC e. V. fontos döntéseket hozott Berlinben, amely nemcsak a tagokat érinti, hanem a kölni mobilitás iránt érdeklődőket is. Az ADAC Technikzentrum szakértői a Landsberg Am Lech -ben bemutatták a fogyasztói védelmi tesztek eredményeit a hajtogatás és a hajtogató kerekek, valamint a hátsó hordozók számára a kerékpárok szállításához. Ahogy a Augsburger Allgemeine A Delegált Landsberger Stand-en voltak pozitív visszajelzések.

Az új elnök megválasztása izgalmas személyzetet hozott létre: Christian Reinicke -t ismét az ADAC elnökévé választották, míg Karsten Schulze átveszi a technológiai elnök hivatalát. Stefan Grabmaier és Christoph Pauly értékes információkat nyújtottak a teszt eredményeiről, és szemléltették az ADAC erőfeszítéseit a biztonságos és megfizethető mobilitás előmozdítása érdekében.

A hajtogató és összecsukható kerékpárok teszt eredményei

A hajtogató és összecsukható kerekek tesztjein, amelyekben összesen nyolc modell vett részt, a minőségi különbségek széles skálája volt. A ADAC-page dokumentálta, hogy az összes tesztelt vadon átgondoltak voltak. A tiszta teszt győztese a Brompton G vonal volt, amely 2,3 -as teljes fokú. Más modellek, mint például a Riese és Müller, a 2.4 -et adták elő, és szintén „jónak” besorolták. Figyelemre méltó, hogy a Vello Rocky Titan meghibásodott a tartóssági tesztben, és 4,5 fokozatú.

A fékek áttekintése további gyengeségeket tárt fel: a B'Twin 20 hüvelykes 500 -as hajtás és a D7i csérk nem is felel meg a minimumkövetelményeknek. Ezek fontos információk azoknak a fogyasztóknak, akiknek vásárláskor meg kell vizsgálniuk a fékek biztonságát és megbízhatóságát. Az ADAC azt is javasolja a gyártóknak, hogy javítsák a tartósságot és a fékezési teljesítményt, különösen nedvesség esetén, és egyértelmű működési utasításokat nyújtsanak.

modern mobilitás a helyi szállításban

A

hajtogatási és hajtogató kerékpárok egyre inkább egyre népszerűbbek, mint környezetbarát és gyakorlati mobilitási megoldások. Valójában ezeket a kerékpárokat gyakran ingyenesen szállíthatják tömegközlekedés során. A rendeletek azonban a régiótól függően változnak, ami zavart okozhat. Az ADAC ezért vonzza az egységes és átlátható szabályok szükségességét, hogy ezeket a kerékpárokat tömegközlekedés során magával vegye. A Az ADAC sajtóközleménye azt mutatja, hogy a bukások hajtogatása és összehajtása vonzó kiegészítés lehet a mobilitáshoz.

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy az ADAC releváns információkat nyújt a kerekek hajtogatásáról és hajtogatásáról a számos kölni érdeklődéssel kapcsolatos tesztekkel. Akár a mindennapi életben történő vásárlás, akár használva - a tájékozott döntések objektív teszteredményeken és a fogyasztók igényeinek állandó alkalmazkodásán alapulnak. Ez a kulcsa a fenntartható mobilitás előmozdításához és a biztonság biztosításához.

Details
OrtLandsberg am Lech, Deutschland
Quellen