Důležitá trasa S-Bahn mezi Norimberkem a Laufem je na měsíce uzavřena!

Důležitá trasa S-Bahn mezi Norimberkem a Laufem je na měsíce uzavřena!

Od 4. srpna bude na několik týdnů uzavřena důležitá železniční trať v oblasti Norimberku. To má vliv na trasu mezi norimberským hlavním nádražím a Lauf links der Pegnitz a potrvá do 15. září. Hlasitý Rtuť Uzavírka je způsobena rozsáhlými stavebními pracemi na zlepšení dostupnosti několika stanic S-Bahn.

Dotčené stanice S2 jsou Norimberk-Ostring, Norimberk-Mögeldorf, Schwaig a Röthenbach an der Pegnitz. Je zde učiněn velký krok k bezstupňovému přístupu pro všechny cestující. Cílem těchto stavebních prací je přizpůsobení nájezdových hran S-Bahnu nástupištním hranám, neboť v současné době je zde výškový rozdíl až 20 cm. DB InfraGO za tím účelem zvedne kolejové lože a provede příslušné stavební práce, při kterých budou demontovány koleje, pražce a štěrk a bude instalována nová vyrovnávací vrstva a nové koleje.

Podrobnosti o době výstavby a náhradní dopravě

Stavební práce jsou obvykle naplánovány od 7 do 22 hodin, i když ve výjimečných případech mohou být i noční směny. Zvláště hlukově náročné práce jsou na stanicích plánovány v konkrétních obdobích: od 4. do 14. srpna v Norimberku-Ostring, od 14. do 26. srpna v Mögeldorfu, od 26. srpna do 4. září ve Schwaigu a nakonec od 4. do 14. září v Röthenbach an der Pegnitz. To má také tyto detaily německá železnice pokud.

Po celou dobu stavby nebudou jezdit vlaky S2 a bude zřízena náhradní autobusová doprava. Cestujícím doporučujeme, aby se o časech odjezdů informovali pomocí DB Navigator, na webových stránkách bahn.de nebo prostřednictvím oznámení na stanicích. Zde DB plní svou povinnost informovat cestující včas, aby se minimalizovaly nepříjemnosti.

Komplexní opatření přístupnosti

Potřeba těchto přestaveb je jasná: mnoho stanic S-Bahn v Norimberku a okolí ještě není bezbariérových a nástupní výška vlaků často neodpovídá výšce nástupišť. V norimberské síti S-Bahn se totiž od konce prosince 2020 používají vlaky s jednotnou nástupní výškou 76 cm, přičemž řada nástupišť tomu ještě nebyla odpovídajícím způsobem přizpůsobena. Svobodný stát Bavorsko a DB již do těchto renovací štědře investují, včetně bezbariérového přístupu na S3 mezi Feuchtem a Altdorfem v létě 2023.

Kromě současných prací jsou na rok 2026 plánovány další renovační práce na několika stanicích na S2. Celkový objem investic činí přes 34 milionů eur, přičemž jen na současná opatření je v rozpočtu počítáno kolem 9 milionů eur. Tyto informace posilují argument, že vytvoření bezbariérového přístupu pro všechny cestující je nejvyšší prioritou. Bavorský ministr dopravy Christian Bernreiter a zástupce DB Group Heiko Büttner jednomyslně zdůrazňují význam tohoto projektu.

Uživatelé železnic v regionu mohou doufat, že práce budou provedeny efektivně a že S-Bahn bude brzy bez schodů přístupný všem cestujícím. Protože jak se říká? Každý by se měl bez problémů pohybovat – a Deutsche Bahn v tom mají v Norimberku dobrou ruku!