Vigtig S-Bahn-rute mellem Nürnberg og Lauf lukket i måneder!

Vigtig S-Bahn-rute mellem Nürnberg og Lauf lukket i måneder!

Fra den 4. august vil en vigtig jernbanestrækning i Nürnberg-området være lukket i flere uger. Dette påvirker ruten mellem Nürnbergs hovedbanegård og Lauf links der Pegnitz og vil vare indtil den 15. september. Højt Merkur Lukningen skyldes omfattende anlægsarbejder for at forbedre tilgængeligheden på flere S-Bahn-stationer.

De berørte S2-stationer er Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig og Röthenbach an der Pegnitz. Her tages et stort skridt mod trinfri adgang for alle passagerer. Formålet med dette anlægsarbejde er at tilpasse indgangskanterne på S-banen til perronkanterne, da der i øjeblikket er en højdeforskel på op til 20 cm. For at gøre dette vil DB InfraGO hæve sporlejet og udføre det tilsvarende anlægsarbejde, hvor der nedtages spor, sveller og ballast og monteres nyt nivelleringslag og nye spor.

Detaljer om byggeperioden og erstatningstrafik

Byggearbejdet er normalt planlagt fra kl. Særligt støjkrævende arbejde er planlagt på stationerne i bestemte perioder: fra 4. til 14. august i Nürnberg-Ostring, fra 14. til 26. august i Mögeldorf, fra 26. august til 4. september i Schwaig og endelig fra 4. til 14. september i Röthenbach an der Pegnitz. Dette har også disse detaljer tysk jernbane forudsat.

I hele anlægsperioden vil S2-togene ikke køre, og der vil blive oprettet en erstatningsbusforbindelse. Rejsende opfordres til at orientere sig om afgangstider ved hjælp af DB Navigator, på webstedet bahn.de eller via opslag på stationerne. Her opfylder DB sit ansvar for at informere passagerer rettidigt for at minimere gener.

Omfattende tilgængelighedsforanstaltninger

Behovet for disse ombygninger er klart: Mange S-Bahn-stationer i og omkring Nürnberg er endnu ikke barrierefri, og togenes boardinghøjde svarer ofte ikke til perronernes højde. Det skyldes, at tog med en ensartet indstigningshøjde på 76 cm er blevet brugt i Nürnberg S-Bahn-netværket siden slutningen af ​​december 2020, mens mange perroner endnu ikke er blevet tilpasset derefter. Fristaten Bayern og DB investerer allerede generøst i disse renoveringer, herunder at gøre adgangen til S3 mellem Feucht og Altdorf barrierefri i sommeren 2023.

Ud over det igangværende arbejde er der planlagt yderligere renoveringsarbejder på flere stationer på S2 i 2026. Den samlede mængde af investeringer beløber sig til over 34 millioner euro, hvor der alene er budgetteret omkring 9 millioner euro til de nuværende tiltag. Disse oplysninger styrker argumentet om, at skabelse af barrierefri adgang for alle passagerer er en topprioritet. Den bayerske transportminister Christian Bernreiter og DB-gruppens repræsentant Heiko Büttner understreger enstemmigt vigtigheden af ​​dette projekt.

Togbrugere i regionen kan håbe på, at arbejdet vil blive udført effektivt, og at S-Bahn snart vil være trinfri tilgængelig for alle passagerer. For som man siger? Alle burde kunne bevæge sig rundt uden problemer - og det har Deutsche Bahn en god hånd med i Nürnberg!