Tärkeä S-Bahn-reitti Nürnbergin ja Laufin välillä suljettu kuukausia!

Tärkeä S-Bahn-reitti Nürnbergin ja Laufin välillä suljettu kuukausia!

Elokuun 4. päivästä lähtien Nürnbergin alueen tärkeä rata on suljettuna useiksi viikoiksi. Tämä vaikuttaa Nürnbergin päärautatieaseman ja Lauf links der Pegnitzin väliseen reittiin ja kestää 15. syyskuuta asti. äänekäs Merkurius Sulkeminen johtuu laajoista rakennustöistä saavutettavuuden parantamiseksi useilla S-Bahn-asemilla.

S2-asemat ovat Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig ja Röthenbach an der Pegnitz. Tässä otetaan suuri askel kohti portaatonta pääsyä kaikille matkustajille. Tämän rakennustyön tavoitteena on mukauttaa S-Bahnin sisäänkäynnin reunat laiturin reunoihin, sillä korkeusero on tällä hetkellä jopa 20 cm. Tätä varten DB InfraGO nostaa kiskopohjan ja suorittaa vastaavat rakennustyöt, joiden aikana telat, ratapölkyt ja painolasti puretaan sekä uusi tasoituskerros ja uudet telat asennetaan.

Tarkemmat tiedot rakennusajasta ja korvausliikenteestä

Rakennustyöt ajoittuvat pääsääntöisesti klo 7-22, mutta poikkeustapauksissa voi olla myös yövuoroja. Erityisen meluisia töitä suunnitellaan asemilla tiettyinä ajanjaksoina: 4.-14.8 Nürnberg-Ostringissa, 14.-26.8 Mögeldorfissa, 26.8.-4.9. Schwaigissa ja lopuksi 4.-14.9 Röthenbach an der Pegnitzissä. Tässä on myös nämä yksityiskohdat Saksan rautatie tarjotaan.

Koko rakennusaikana S2-junat eivät kulje ja korvaava bussiliikenne järjestetään. Matkustajia kehotetaan ottamaan selvää lähtöajoista DB Navigatorin, bahn.de-verkkosivuston tai asemien ilmoitusten kautta. Tässä DB täyttää velvollisuutensa tiedottaa matkustajille ajoissa haittojen minimoimiseksi.

Kattavat esteettömyystoimenpiteet

Muutosten tarve on selvä: monet S-Bahn-asemat Nürnbergissä ja sen ympäristössä eivät ole vielä esteettömät ja junien nousukorkeus ei usein vastaa laiturien korkeutta. Tämä johtuu siitä, että Nürnbergin S-Bahn-verkostossa on käytetty junia, joiden sisääntulokorkeus on yhtenäinen 76 cm, joulukuun 2020 lopusta lähtien, mutta monia laitureita ei ole vielä mukautettu vastaavasti. Baijerin osavaltio ja DB investoivat jo avokätisesti näihin kunnostuksiin, mukaan lukien S3-tielle Feuchtin ja Altdorfin välisen esteettömän pääsyn tekeminen kesällä 2023.

Nykyisten töiden lisäksi S2-tien useilla asemilla on suunnitteilla lisäkorjaustöitä vuodelle 2026. Investointien kokonaismäärä on yli 34 miljoonaa euroa, joista pelkästään nykyisiin toimenpiteisiin budjetoidaan noin 9 miljoonaa euroa. Nämä tiedot vahvistavat väitettä, jonka mukaan esteetön pääsy kaikille matkustajille on ensisijainen tavoite. Baijerin liikenneministeri Christian Bernreiter ja DB Groupin edustaja Heiko Büttner korostavat yksimielisesti tämän hankkeen tärkeyttä.

Alueen junaliikenteen käyttäjät voivat toivoa, että työ sujuu tehokkaasti ja että S-Bahn on pian kaikkien matkustajien ulottuvilla. Koska kuten sanonta kuuluu? Kaikkien pitäisi pystyä liikkumaan ilman ongelmia - ja Deutsche Bahnilla on hyvä käsi tässä Nürnbergissä!