Važna ruta S-Bahna između Nürnberga i Laufa zatvorena mjesecima!

Važna ruta S-Bahna između Nürnberga i Laufa zatvorena mjesecima!

Od 4. kolovoza važna željeznička linija u području Nürnberga bit će zatvorena na nekoliko tjedana. To utječe na rutu između Glavnog kolodvora u Nürnbergu i Lauf links der Pegnitz i trajat će do 15. rujna. Glasno Merkur Do zatvaranja je došlo zbog opsežnih građevinskih radova na poboljšanju pristupačnosti na nekoliko postaja S-Bahna.

Pogođene stanice S2 su Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig i Röthenbach an der Pegnitz. Ovdje je napravljen veliki korak prema pristupu bez stepenica za sve putnike. Cilj ovih građevinskih radova je prilagoditi ulazne rubove S-Bahna rubovima perona, budući da trenutno postoji visinska razlika do 20 cm. Kako bi to učinio, DB InfraGO će podići posteljicu kolosijeka i izvesti odgovarajuće građevinske radove, tijekom kojih će se demontirati kolosijeci, pragovi i balast te postaviti novi izravnavajući sloj i novi kolosijeci.

Detalji o roku izgradnje i zamjenskom prometu

Građevinski radovi obično se izvode od 7 do 22 sata, iako u iznimnim slučajevima mogu biti i noćne smjene. Posebno bučno intenzivni radovi planirani su na postajama u određenim razdobljima: od 4. do 14. kolovoza u Nürnberg-Ostringu, od 14. do 26. kolovoza u Mögeldorfu, od 26. kolovoza do 4. rujna u Schwaigu i konačno od 4. do 14. rujna u Röthenbachu an der Pegnitz. Ovo također ima ove detalje Njemačka željeznica pod uvjetom.

Tijekom cijelog razdoblja izgradnje vlakovi S2 neće prometovati te će biti uspostavljen zamjenski autobusni prijevoz. Putnike se potiče da se informiraju o vremenu polaska pomoću DB Navigatora, na web stranici bahn.de ili putem obavijesti na kolodvorima. Ovdje DB ispunjava svoju odgovornost da pravodobno informira putnike kako bi se neugodnosti svele na minimum.

Sveobuhvatne mjere pristupačnosti

Potreba za ovim preinakama je jasna: mnoge postaje gradske željeznice u Nürnbergu i okolici još nisu bez prepreka, a visina ukrcaja u vlakove često ne odgovara visini perona. To je zato što se vlakovi s jedinstvenom visinom ulaza od 76 cm koriste u mreži S-Bahna u Nürnbergu od kraja prosinca 2020., dok mnogi peroni još nisu prilagođeni na odgovarajući način. Slobodna država Bavarska i DB već velikodušno ulažu u ove renovacije, uključujući omogućavanje pristupa S3 između Feuchta i Altdorfa bez prepreka u ljeto 2023. godine.

Uz trenutne radove, daljnji radovi obnove na nekoliko postaja na S2 planirani su za 2026. Ukupni obujam ulaganja iznosi više od 34 milijuna eura, pri čemu je oko 9 milijuna eura u proračunu samo za trenutne mjere. Ove informacije jačaju argument da je stvaranje pristupa bez prepreka za sve putnike glavni prioritet. Bavarski ministar prometa Christian Bernreiter i predstavnik DB Grupe Heiko Büttner jednoglasno ističu važnost ovog projekta.

Željeznički korisnici u regiji mogu se nadati da će radovi biti obavljeni učinkovito i da će S-Bahn uskoro biti dostupan svim putnicima bez stepenica. Jer kako se ono kaže? Svatko bi se trebao moći kretati bez ikakvih problema - a Deutsche Bahn ima dobre ruke u tome u Nürnbergu!