Importante linea della S-Bahn tra Norimberga e Lauf chiusa da mesi!

Importante linea della S-Bahn tra Norimberga e Lauf chiusa da mesi!

Dal 4 agosto un'importante linea ferroviaria nell'area di Norimberga sarà chiusa per diverse settimane. Ciò interessa il percorso tra la stazione centrale di Norimberga e Lauf links der Pegnitz e durerà fino al 15 settembre. Forte Mercurio La chiusura è dovuta a estesi lavori di costruzione per migliorare l'accessibilità in diverse stazioni della S-Bahn.

Le stazioni S2 interessate sono Norimberga-Ostring, Norimberga-Mögeldorf, Schwaig e Röthenbach an der Pegnitz. Qui si sta compiendo un grande passo verso un accesso senza gradini per tutti i passeggeri. Lo scopo di questi lavori di costruzione è quello di adattare i bordi d'ingresso della S-Bahn ai bordi dei marciapiedi, poiché attualmente esiste una differenza di altezza fino a 20 cm. A tale scopo, DB InfraGO solleverà la massicciata del binario ed eseguirà i relativi lavori di costruzione, durante i quali verranno smantellati binari, traversine e massicciata e verranno installati un nuovo strato di livellamento e nuovi binari.

Dettagli sul periodo di costruzione e sul traffico sostitutivo

I lavori di costruzione sono normalmente programmati dalle 7:00 alle 22:00, anche se in casi eccezionali possono essere previsti anche turni notturni. Nelle stazioni sono previsti lavori particolarmente rumorosi in determinati periodi: dal 4 al 14 agosto a Norimberga-Ostring, dal 14 al 26 agosto a Mögeldorf, dal 26 agosto al 4 settembre a Schwaig e infine dal 4 al 14 settembre a Röthenbach an der Pegnitz. Anche questo ha questi dettagli Ferrovia tedesca fornito.

Durante tutto il periodo dei lavori i treni S2 non circoleranno e sarà istituito un servizio sostitutivo di autobus. I viaggiatori sono invitati a informarsi sugli orari di partenza tramite il DB Navigator, sul sito bahn.de o tramite avvisi nelle stazioni. In questo caso la DB adempie alla propria responsabilità di informare tempestivamente i passeggeri al fine di ridurre al minimo i disagi.

Misure globali di accessibilità

La necessità di queste trasformazioni è evidente: molte stazioni della S-Bahn a Norimberga e dintorni non sono ancora prive di barriere architettoniche e l’altezza di salita dei treni spesso non corrisponde all’altezza dei marciapiedi. Questo perché dalla fine di dicembre 2020 sulla rete della S-Bahn di Norimberga circolano treni con un’altezza di ingresso uniforme di 76 cm, mentre molti binari non sono ancora stati adattati di conseguenza. Il Libero Stato di Baviera e la DB stanno già investendo generosamente in questi lavori di ristrutturazione, tra cui anche l'accesso senza barriere architettoniche alla S3 tra Feucht e Altdorf nell'estate 2023.

Oltre ai lavori attuali, per il 2026 sono previsti ulteriori lavori di ristrutturazione in diverse stazioni della S2. Il volume totale degli investimenti ammonta a oltre 34 milioni di euro, di cui solo per le misure attuali sono previsti circa 9 milioni di euro. Queste informazioni rafforzano la tesi secondo cui la creazione di un accesso senza barriere per tutti i passeggeri è una priorità assoluta. Il ministro dei trasporti bavarese Christian Bernreiter e il rappresentante del gruppo DB Heiko Büttner sottolineano all'unanimità l'importanza di questo progetto.

Gli utenti ferroviari della regione possono sperare che i lavori vengano svolti in modo efficiente e che presto la S-Bahn sarà accessibile senza gradini a tutti i passeggeri. Perché come dice il proverbio? Tutti dovrebbero potersi muovere senza problemi - e in questo la Deutsche Bahn a Norimberga ha una buona mano!