Svarīgs S-Bahn maršruts starp Nirnbergu un Laufu slēgts vairākus mēnešus!

Svarīgs S-Bahn maršruts starp Nirnbergu un Laufu slēgts vairākus mēnešus!

No 4. augusta uz vairākām nedēļām tiks slēgta nozīmīga dzelzceļa līnija Nirnbergas apgabalā. Tas ietekmē maršrutu starp Nirnbergas Centrālo staciju un Lauf links der Pegnitz un ilgs līdz 15. septembrim. Skaļi Merkurs Slēgšana ir saistīta ar plašiem būvdarbiem, lai uzlabotu pieejamību vairākās S-Bahn stacijās.

Skartās S2 stacijas ir Nirnberg-Ostring, Nirnberg-Mögeldorf, Schwaig un Röthenbach an der Pegnitz. Šeit tiek sperts liels solis ceļā uz bezpakāpju piekļuvi visiem pasažieriem. Šo būvdarbu mērķis ir S-Bahn ieejas malas pielāgot perona malām, jo ​​šobrīd ir augstuma starpība līdz 20 cm. Lai to paveiktu, DB InfraGO veiks sliežu ceļa gultnes paaugstināšanu un attiecīgos būvdarbus, kuru laikā tiks demontēti sliežu ceļi, gulšņi un balasts un uzstādīta jauna izlīdzinošā kārta un jaunas trases.

Sīkāka informācija par būvniecības periodu un nomaiņas satiksmi

Būvdarbi parasti tiek plānoti no pulksten 7 līdz 22, lai gan izņēmuma gadījumos var būt arī nakts maiņas. Īpaši trokšņains darbs stacijās paredzēts noteiktos laika posmos: no 4. līdz 14. augustam Nirnbergā-Ostringā, no 14. līdz 26. augustam Mēgeldorfā, no 26. līdz 4. septembrim Švaigā un visbeidzot no 4. līdz 14. septembrim Rotenbahā pie Pegnitz. Šeit ir arī šīs detaļas Vācijas dzelzceļš nodrošināta.

Visā būvniecības laikā S2 vilcieni nekursēs un tiks izveidots rezerves autobusu pakalpojums. Ceļotāji tiek aicināti uzzināt par atiešanas laikiem, izmantojot DB Navigator, tīmekļa vietnē bahn.de vai izmantojot paziņojumus stacijās. Šeit DB pilda savu pienākumu savlaicīgi informēt pasažierus, lai mazinātu neērtības.

Visaptveroši pieejamības pasākumi

Šo pārveidojumu nepieciešamība ir skaidra: daudzas S-Bahn stacijas Nirnbergā un tās apkārtnē vēl nav bez šķēršļiem, un vilcienu iekāpšanas augstums bieži neatbilst peronu augstumam. Tas ir tāpēc, ka Nirnbergas S-Bahn tīklā kopš 2020. gada decembra beigām tiek izmantoti vilcieni ar vienotu iebraukšanas augstumu 76 cm, savukārt daudzas platformas vēl nav attiecīgi pielāgotas. Bavārijas brīvvalsts un DB jau dāsni iegulda šajos renovācijās, tostarp 2023. gada vasarā padarot piekļuvi S3 starp Feucht un Altdorf bez šķēršļiem.

Papildus pašreizējiem darbiem 2026. gadā ir plānoti turpmāki renovācijas darbi vairākās S2 stacijās. Kopējais investīciju apjoms pārsniedz 34 miljonus eiro, un pašreizējiem pasākumiem vien budžetā paredzēti aptuveni 9 miljoni eiro. Šī informācija pastiprina argumentu, ka bezšķēršļu piekļuves nodrošināšana visiem pasažieriem ir galvenā prioritāte. Bavārijas transporta ministrs Kristians Bernreiters un DB Group pārstāvis Heiko Bütners vienbalsīgi uzsver šī projekta nozīmi.

Dzelzceļa lietotāji reģionā var cerēt, ka darbi tiks veikti efektīvi un S-Bahn drīzumā būs bezpakāpju piekļuve visiem pasažieriem. Jo kā saka? Ikvienam vajadzētu būt iespējai pārvietoties bez jebkādām problēmām — un Deutsche Bahn ir labi palīdzējis Nirnbergā!