Belangrijke S-Bahn-route tussen Neurenberg en Lauf maandenlang gesloten!

Belangrijke S-Bahn-route tussen Neurenberg en Lauf maandenlang gesloten!

Vanaf 4 augustus is een belangrijke spoorlijn in de omgeving van Neurenberg enkele weken gesloten. Dit heeft invloed op de route tussen het centraal station van Neurenberg en Lauf links der Pegnitz en duurt tot 15 september. Luidruchtig Kwik De sluiting is het gevolg van omvangrijke bouwwerkzaamheden om de bereikbaarheid van verschillende S-Bahn-stations te verbeteren.

De getroffen S2-stations zijn Neurenberg-Ostring, Neurenberg-Mögeldorf, Schwaig en Röthenbach an der Pegnitz. Hier wordt een grote stap gezet richting trapvrije toegang voor alle passagiers. Het doel van deze bouwwerkzaamheden is om de ingangsranden van de S-Bahn aan te passen aan de perronranden, aangezien er momenteel een hoogteverschil is van maximaal 20 cm. Hiervoor zal DB InfraGO de spoorbedding verhogen en de bijbehorende bouwwerkzaamheden uitvoeren, waarbij sporen, dwarsliggers en ballast worden gedemonteerd en een nieuwe egalisatielaag en nieuwe sporen worden aangebracht.

Details over de bouwperiode en vervangend verkeer

De bouwwerkzaamheden vinden doorgaans plaats van 07.00 uur tot 22.00 uur, maar in uitzonderlijke gevallen kan er ook sprake zijn van nachtdiensten. Op de stations zijn gedurende bepaalde periodes bijzonder geluidsintensieve werkzaamheden gepland: van 4 tot 14 augustus in Neurenberg-Ostring, van 14 tot 26 augustus in Mögeldorf, van 26 augustus tot 4 september in Schwaig en tenslotte van 4 tot 14 september in Röthenbach an der Pegnitz. Deze heeft ook deze details Duitse spoorweg mits.

Gedurende de gehele bouwperiode rijden de S2-treinen niet en wordt er een vervangende busdienst opgezet. Reizigers worden aangemoedigd om zich te informeren over de vertrektijden met behulp van de DB Navigator, op de website bahn.de of via mededelingen op de stations. Hier vervult de DB haar verantwoordelijkheid om passagiers tijdig te informeren om ongemakken tot een minimum te beperken.

Uitgebreide toegankelijkheidsmaatregelen

De noodzaak voor deze ombouw is duidelijk: veel S-Bahn-stations in en rond Neurenberg zijn nog niet barrièrevrij en de instaphoogte van de treinen komt vaak niet overeen met de hoogte van de perrons. Dit komt doordat er sinds eind december 2020 treinen met een uniforme instaphoogte van 76 cm in het S-Bahn-netwerk van Neurenberg rijden, terwijl veel perrons nog niet dienovereenkomstig zijn aangepast. De Vrijstaat Beieren en de DB investeren al royaal in deze renovaties, waaronder het barrièrevrij maken van de toegang tot de S3 tussen Feucht en Altdorf in de zomer van 2023.

Naast de huidige werkzaamheden staan ​​voor 2026 verdere renovatiewerkzaamheden op meerdere stations aan de S2 gepland. Het totale investeringsvolume bedraagt ​​ruim 34 miljoen euro, waarbij alleen al voor de huidige maatregelen zo’n 9 miljoen euro wordt begroot. Deze informatie versterkt het argument dat het creëren van barrièrevrije toegang voor alle passagiers een topprioriteit is. De Beierse minister van Transport Christian Bernreiter en vertegenwoordiger van de DB-groep Heiko Büttner benadrukken unaniem het belang van dit project.

Spoorweggebruikers in de regio kunnen hopen dat de werkzaamheden efficiënt worden uitgevoerd en dat de S-Bahn binnenkort traploos toegankelijk is voor alle reizigers. Want zoals het gezegde luidt? Iedereen moet zich zonder problemen kunnen verplaatsen - en Deutsche Bahn heeft daar in Neurenberg een goede hand in!