Viktig S-Bahn-rute mellom Nürnberg og Lauf stengt i flere måneder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra 4. august til 15. september 2025 vil S-Bahn-ruten mellom Nürnberg og Lauf være stengt på grunn av tilgjengelighetsarbeid.

Ab 4. August bis 15. September 2025 wird die S-Bahn-Strecke zwischen Nürnberg und Lauf aufgrund von Barrierefreiheitsarbeiten gesperrt.
Fra 4. august til 15. september 2025 vil S-Bahn-ruten mellom Nürnberg og Lauf være stengt på grunn av tilgjengelighetsarbeid.

Viktig S-Bahn-rute mellom Nürnberg og Lauf stengt i flere måneder!

Fra 4. august vil en viktig jernbanelinje i Nürnberg-området være stengt i flere uker. Dette påvirker ruten mellom Nürnberg sentralstasjon og Lauf links der Pegnitz og vil vare til 15. september. Høyt Merkur Stengingen skyldes omfattende byggearbeid for å bedre tilgjengeligheten ved flere S-Bahn-stasjoner.

De berørte S2-stasjonene er Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig og Röthenbach an der Pegnitz. Her tas det et stort skritt mot trinnfri tilgang for alle passasjerer. Målet med dette byggearbeidet er å tilpasse inngangskantene til S-banen til plattformkantene, da det i dag er en høydeforskjell på opptil 20 cm. For å gjøre dette vil DB InfraGO heve sporbunnen og utføre tilsvarende anleggsarbeid, hvor spor, sviller og ballast skal demonteres og nytt utjevningslag og nye spor installeres.

Detaljer om byggeperiode og erstatningstrafikk

Byggearbeid er vanligvis planlagt fra klokken 07.00 til 22.00, selv om det i unntakstilfeller også kan være nattevakter. Spesielt støykrevende arbeid er planlagt på stasjonene i bestemte perioder: fra 4. til 14. august i Nürnberg-Ostring, fra 14. til 26. august i Mögeldorf, fra 26. august til 4. september i Schwaig og til slutt fra 4. til 14. september i Röthenbach an der Pegnitz. Dette har også disse detaljene tysk jernbane gitt.

I hele byggeperioden vil ikke S2-togene gå og det vil bli satt opp et erstatningsbusstilbud. Reisende oppfordres til å finne ut om avgangstider ved hjelp av DB Navigator, på nettstedet bahn.de eller via oppslag på stasjonene. Her ivaretar DB sitt ansvar for å informere passasjerene i tide for å minimere ulemper.

Omfattende tilgjengelighetstiltak

Behovet for disse ombyggingene er klart: mange S-Bahn-stasjoner i og rundt Nürnberg er ennå ikke barrierefrie og påstigningshøyden på togene stemmer ofte ikke overens med høyden på plattformene. Dette er fordi tog med ensartet inngangshøyde på 76 cm har blitt brukt i Nürnberg S-Bahn-nettverket siden slutten av desember 2020, mens mange plattformer ennå ikke er tilpasset deretter. Fristaten Bayern og DB investerer allerede sjenerøst i disse renoveringene, inkludert å gjøre tilgangen til S3 mellom Feucht og Altdorf barrierefri sommeren 2023.

I tillegg til det pågående arbeidet, er det planlagt ytterligere renoveringsarbeider på flere stasjoner på S2 i 2026. Totalt investeringsvolumet utgjør over 34 millioner euro, med rundt 9 millioner euro som er budsjettert for dagens tiltak alene. Denne informasjonen styrker argumentet om at å skape barrierefri tilgang for alle passasjerer er en toppprioritet. Bayerns transportminister Christian Bernreiter og DB Group-representant Heiko Büttner understreker enstemmig viktigheten av dette prosjektet.

Jernbanebrukere i regionen kan håpe at arbeidet vil bli utført effektivt og at S-Bahn snart er trinnfri tilgjengelig for alle passasjerer. For som det sies? Alle skal kunne bevege seg uten problemer – og Deutsche Bahn har god hånd på dette i Nürnberg!