Rută importantă S-Bahn între Nürnberg și Lauf a fost închisă de luni de zile!

Rută importantă S-Bahn între Nürnberg și Lauf a fost închisă de luni de zile!

Din 4 august, o linie de cale ferată importantă din zona Nürnberg va fi închisă pentru câteva săptămâni. Acest lucru afectează ruta dintre Gara Centrală Nürnberg și Lauf links der Pegnitz și va dura până pe 15 septembrie. Tare Mercur Închiderea se datorează lucrărilor ample de construcție pentru îmbunătățirea accesibilității la mai multe stații S-Bahn.

Stațiile S2 afectate sunt Nürnberg-Ostring, Nürnberg-Mögeldorf, Schwaig și Röthenbach an der Pegnitz. Aici se face un pas mare către acces fără pași pentru toți pasagerii. Scopul acestei lucrări de construcție este adaptarea marginilor de intrare ale S-Bahn-ului la marginile peronului, întrucât în ​​prezent există o diferență de înălțime de până la 20 cm. Pentru a face acest lucru, DB InfraGO va ridica patul căii și va efectua lucrările de construcție corespunzătoare, timp în care vor fi demontate șinele, traversele și balastul și va fi instalat un nou strat de nivelare și noi șine.

Detalii despre perioada de construcție și trafic de înlocuire

Lucrările de construcție sunt de obicei programate între orele 7:00 și 22:00, deși în cazuri excepționale pot exista și ture de noapte. Lucrări deosebit de intense de zgomot sunt planificate la stații în anumite perioade: din 4 până în 14 august în Nürnberg-Ostring, din 14 până în 26 august în Mögeldorf, din 26 până în 4 septembrie în Schwaig și, în final, din 4 până în 14 septembrie, în Röthenbach an der Pegnitz. Aceasta are și aceste detalii calea ferată germană furnizate.

Pe toată perioada de construcție, trenurile S2 nu vor circula și va fi înființat un serviciu de autobuz de înlocuire. Călătorii sunt încurajați să afle despre orele de plecare folosind DB Navigator, pe site-ul web bahn.de sau prin anunțuri de la stații. Aici DB își îndeplinește responsabilitatea de a informa pasagerii în timp util pentru a minimiza inconvenientele.

Măsuri cuprinzătoare de accesibilitate

Necesitatea acestor conversii este clară: multe stații S-Bahn din și în jurul orașului Nürnberg nu sunt încă fără bariere, iar înălțimea de urcare a trenurilor nu se potrivește adesea cu înălțimea peroanelor. Acest lucru se datorează faptului că trenurile cu o înălțime uniformă de intrare de 76 cm au fost utilizate în rețeaua S-Bahn Nürnberg de la sfârșitul lunii decembrie 2020, în timp ce multe platforme nu au fost încă adaptate în consecință. Statul Liber Bavaria și DB investesc deja cu generozitate în aceste renovări, inclusiv pentru a face accesul la S3 între Feucht și Altdorf fără bariere în vara anului 2023.

Pe lângă lucrările actuale, pentru 2026 sunt planificate lucrări de renovare la mai multe stații de pe S2. Volumul total al investițiilor se ridică la peste 34 de milioane de euro, în jur de 9 milioane de euro fiind bugetați doar pentru măsurile actuale. Aceste informații întăresc argumentul că crearea unui acces fără bariere pentru toți pasagerii este o prioritate de vârf. Ministrul bavarez al transporturilor, Christian Bernreiter, și reprezentantul DB Group, Heiko Büttner, subliniază în unanimitate importanța acestui proiect.

Utilizatorii feroviar din regiune pot spera că lucrările vor fi efectuate eficient și că S-Bahn va fi în curând accesibilă fără trepte pentru toți pasagerii. Pentru că, după cum se spune? Toată lumea ar trebui să se poată deplasa fără probleme - iar Deutsche Bahn are o mână bună în asta în Nürnberg!