Lohr am Main: A kisvasút jövője – lehetőségek vagy kétségek?

Lohr am Main: A kisvasút jövője – lehetőségek vagy kétségek?

Lohrban jelenleg heves vita folyik a városi pályaudvar felé közlekedő személyvonatok esetleges újraaktiválásáról. A téma élénk vitákat vált ki a Main-Spessart járási tanácsban és a polgárok körében, mivel sokan ebben látják a városi kapcsolatok javításának lehetőségét. Erről számol be Fő poszt hogy megvalósíthatósági tanulmányt kell megrendelni a mintegy 1,7 kilométer hosszú vasútvonal korszerűsítésével járó erőfeszítések vizsgálatára. A tanulmány tartalmazza a szükséges villamosítást és egy új platform megépítését is. A teljes költség 120 000 eurót tesz ki, amelyből a kerületi tanács már 60 000 eurót hagyott jóvá.

Mario Paul polgármester néhány éve felvetette az újraaktiválás ötletét. Tisztában van azonban azzal, hogy sok kérdés maradt még, különösen a megvalósíthatósággal kapcsolatban. „Sürgősen több információra van szükségünk” – hangsúlyozza Paul. A CSU képviselőcsoportja szkeptikus, és megkérdőjelezi a környező települések polgárainak előnyeit. A CSU-s Ulla Menzel is szkeptikus, mert attól tart, hogy a Würzburgba tartó félórás járat negatív hatással lehet a lohri településre.

Utasszám és infrastrukturális követelmények

A Bavarian Railway Company (BEG) egy elemzésében megállapította, hogy a Lohr vasútállomás és Lohr városa közötti vasútvonal leküzdte az újraaktiválás első akadályát. Ez az elemzés az útvonalhossz kilométerenként 1560 utaskilométer/kilométer keresleti potenciált jósol, ami eléri a fontos 1000 utaskilométer/kilométeres küszöböt, valamint Bayern.de meghatározza.

A projekt megvalósításához azonban további kritériumoknak kell megfelelni. Szabadállami támogatások nélkül kell vonzó állapotba hozni az infrastruktúrát, fel kell készíteni egy vasúti infrastruktúra társaságot a nyomvonal és az állomások tartós üzemeltetésére. Szükséges továbbá, hogy a Main-Spessart városrész szerződésben vállalja egy összehangolt buszkoncepció megvalósítását.

perspektívák a polgárok számára

Az újraaktiválás előnyei a régió lakói számára előnyösek lehetnek. A tervezett új megálló óránkénti közvetlen összeköttetést kínálna Gemündenbe, Würzburgba és Bambergbe. Ez az útvonal tehát értékes hozzájárulást jelenthet a hivatásos, diák- és szabadidős közlekedéshez. A tekergőző lakók és a kocsmák üzemeltetői hamarosan koccinthatnak a vonatok visszatérésén, mivel a tervezett állomás közel van üzletekhez, orvosokhoz és szabadidős létesítményekhez. Ez mutatja az új kapcsolatban rejlő nagy lehetőségeket.

A tanácsosok összesen 14 szavazattal elfogadták a megvalósíthatósági tanulmányt, míg néhányan, köztük a CSU és Eric Schürr a polgári szövetségtől, nemmel szavaztak. Továbbra is izgalmasak lesznek az elkövetkező viták ennek az ötletnek a konkrét megvalósításáról és pontos finanszírozásáról.