Lohr am Main: Bybanens fremtid – muligheter eller tvil?

Lohr am Main: Bybanens fremtid – muligheter eller tvil?

Det er for tiden en heftig diskusjon i Lohr om mulig reaktivering av persontogtilbudet til bystasjonen. Temaet skaper livlige diskusjoner i Main-Spessart bydelsstyre og blant innbyggerne, da mange ser dette som en mulighet til å forbedre byens forbindelser. Det er det hun melder Hovedinnlegg at det bør bestilles en mulighetsstudie for å undersøke innsatsen som ligger i å oppgradere den om lag 1,7 kilometer lange jernbanelinjen. Studiet inkluderer også nødvendig elektrifisering og bygging av en ny plattform. De totale kostnadene beløper seg til 120.000 euro, hvorav bydelsrådet allerede har godkjent 60.000 euro.

Ordfører Mario Paul tok opp ideen om reaktivering for noen år siden. Han er imidlertid klar over at mange spørsmål gjenstår, spesielt når det gjelder gjennomførbarhet. "Vi trenger snarest mer informasjon," understreker Paul. CSUs parlamentariske gruppe er skeptisk og stiller spørsmål ved fordelene for innbyggerne i de omkringliggende byene. Ulla Menzel fra CSU er også skeptisk, da hun frykter at en halvtimes tjeneste til Würzburg kan ha negativ innvirkning på bosetningen i Lohr.

Passasjertall og infrastrukturkrav

I en analyse fant Bavarian Railway Company (BEG) at jernbanelinjen mellom Lohr jernbanestasjon og Lohr by har overvunnet det første hinderet for reaktivering. Denne analysen spår et etterspørselspotensial på 1 560 passasjerkilometer per kilometer rutelengde, og når den viktige terskelen på 1 000 passasjerkilometer per kilometer, samt Bayern.de bestemmer.

Men for å realisere prosjektet må ytterligere kriterier oppfylles. Infrastrukturen må bringes i attraktiv stand uten tilskudd fra Fristaten, og et jernbaneinfrastrukturselskap må være forberedt på å drifte traseen og stasjonene permanent. Det er også nødvendig at bydel Main-Spessart kontraktsmessig forplikter seg til å gjennomføre et samordnet busskonsept.

perspektiver for innbyggerne

Fordelene ved reaktivering kan komme regionens innbyggere til gode. Den planlagte nye holdeplassen vil tilby en timebasert direkteforbindelse til Gemünden, Würzburg og Bamberg. Denne traseen vil derfor kunne gi et verdifullt bidrag til yrkes-, student- og fritidstrafikken. Snøbeboere og puboperatører kan snart skåle for togenes comeback, ettersom den planlagte stasjonen ligger nær butikker, leger og fritidstilbud. Dette viser det store potensialet i den nye forbindelsen.

Med til sammen 14 stemmer godkjente rådmennene mulighetsstudien, mens noen, inkludert CSU og Eric Schürr fra innbyggerforeningen, stemte imot. De kommende diskusjonene om konkret gjennomføring og presis finansiering av denne ideen vil forbli spennende.