Tähelepanu, autojuhid! Kiiruskaamerad aktiivsed Haushamis 6. novembril!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

6. novembril 2025 toimus Haushamis Miesbachis mobiilne kiiruskontroll. Erilist tähelepanu tuleks pöörata Fehnbachstrassel asuvale kiiruslõksule.

Am 6.11.2025 fanden in Hausham, Miesbach, mobile Geschwindigkeitskontrollen statt. Besondere Beachtung gilt der Radarfalle auf der Fehnbachstraße.
6. novembril 2025 toimus Haushamis Miesbachis mobiilne kiiruskontroll. Erilist tähelepanu tuleks pöörata Fehnbachstrassel asuvale kiiruslõksule.

Tähelepanu, autojuhid! Kiiruskaamerad aktiivsed Haushamis 6. novembril!

Mis Haushamis toimub? Paar päeva pärast oktoobrireisi on 6. novembril rahulikus seltskonnas taas põhjust tähelepanu pöörata: politsei teostab kiirusemõõtmisi – sedapuhku klassikalisel moel Fehnbachstrassel liikuva kiiruslõksuga. Alates kella 7.33st registreeritakse siin sõidukite kiirust ja kõik, kes sõidavad kiiremini kui määratud 100 km/h tsoon, võivad seista silmitsi selle "kiiruskaamera hasartmängu" kibedate rahaliste tagajärgedega.

Saksamaal on selline kontroll praegu päevakorras. Politsei töötab pidevalt liiklusohutuse suurendamise nimel. Valju news.de Haushamis jälgitakse maanteeliiklust pidevalt ning edaspidi on oodata ka ajutisi kiirusmõõtmisi kogu piirkonnas. Politsei loodab mobiilsete radarimõõteseadmete tõhususele, mis ühendavad end tõestanud tehnoloogia kaasaegse elegantsiga.

Kiiruskaamerate taga olev tehnoloogia

Kiiruslõksu ees seistes küsite endalt sageli: kuidas see kõik tegelikult töötab? Mobiilseadmete taga on keerukas süsteem, mis kasutab Doppleri efekti. Radari laineid kiirgab, peegeldub sõiduk ja kiirus määratakse saatja ja vastuvõtja vaheliste muutuste arvutamise teel. Piirnormi ületamise korral teeb kiirusmõõtur sõidukist ja numbrimärgist foto, et keegi ei saaks vältida võimalike sanktsioonide suurust. Sellises 100 km/h tsoonis võib see päris kalliks minna! bussgeldkatalog.org teatab teile, et kiiruse ületamine ei too kaasa mitte ainult suuri trahve, vaid ka punkte ja isegi juhtimiskeelu.

Mõõtmete tunnetamiseks on Saksamaal kasutusel umbes 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet. Mobiilsed kiiruskaamerad on sageli oluliselt vähem nähtavad, mistõttu on need eriti sobivad liiklusrikkumiste korral. Austrias oskavad nad hästi ka tagant jäädvustada, sest nii on tagatud juhtide anonüümseks muutmine. Kiiruserikkumiste puhul on välja töötatud isegi tolerantsem lähenemine, mis lubab kiirusel kuni 100 km/h maha arvata 3 km/h.

Sotsiaalne tähtsus

Aga mis on sellel kõigel pistmist mõne teise teemaga, mis viimasel ajal on möllanud mitte ainult kirjanduses ja kultuuris? Kui kiiruskaamerad tekitavad inimestes sageli süütunnet, äratavad suurt huvi ka sellised lood nagu Lu Xuni “Kong Yiji”, mis vaatavad kriitilise pilguga sotsiaalsetele struktuuridele. Tegelast Kong Yiji kirjeldatakse kui läbikukkunud intellektuaalide sümboolset kujundit ja see põhineb tõsiasjal, et mitte kõik, kes näivad olevat kutsutud millekski kõrgemaks, ei jõua tegelikult tippu.

Lugu, nagu ka meie liikluskorraldajad, käsitleb paranemispüüdlust ja kuristikke, kuhu võib kukkuda. Kong Yiji äratab ellu häbeliku, pettunud õpetlase kuvandi, kes kannatab pidevalt ühiskonna löökide all wikipedia.org. Sarnaselt temale peab kiiruspiirangut eirav juht samuti oma kviitungi maksma.

6. novembril Haushamis kutsub taas tähelepanu mobiilne kiiruslõks. Ärge unustage järgmisel korral jalga gaasilt maha võtta – mitte ainult enda turvalisuse, vaid ka sularaha ja tähelepanu vältimiseks.