Miesbachi maastikuratturid võitlevad vastu: range 1,5 meetri reegel ähvardab!

Miesbachi maastikuratturid võitlevad vastu: range 1,5 meetri reegel ähvardab!

Praegu sepistatakse Miesbachi linnaosa maastikuratta kogukonna jaoks kuuma rauda. Palju elevust tekitab kavandatav määrus, mis keelaks maastikurattaga sõitmise alla 1,5 meetri laiustel radadel. Saksamaa Initiative Mountain Bike (DIMB) kaitseb end nende meetmete eest ja uurib õiguslikke samme Merkuur teatatud.

Rattamaastikul teeb nördimust kavandatav uus maastikukaitsealade määramine (MA), mis on seotud uue määrusega. Viha on, eriti pärast seda, kui tühistati algselt kavandatud 35 liini erandid. Piirkonnaamet kinnitab, et need erandid on juriidiliselt vastuvõetamatud, mis on viimane õlekõrs.

Maastikuratturid vaidlevad vastu

Esimeses tõlgendusvoorus laekus maastikuratturitelt umbes 300 vastuväidet – see väljendas selgelt kogukonna rahulolematust. DIMB hinnangul ei avalda katte sulgemine mitte ainult negatiivseid tagajärgi jalgratturite taastumisele, vaid võib kahjustada ka kohalikku majandust. Lõppude lõpuks on paljud maastikuratturid ka entusiastlikud loodusesõbrad, kes seda piirkonda külastavad ja tarbivad.

Samuti kutsub DIMB üles säilitama Baieri looduskaitseseaduse läbiproovitud ja järeleproovitud määrust, et edendada tasakaalu looduskaitse ja vaba aja veetmise vahel. 1,5 meetri reegli õiguslik ankurdamine on kahtluse all. Keskkonnakomisjon aga võttis oma viimasel istungil selgelt sõna määruse poolt.

Maastikuratturite tulevik linnaosas

Maastikuratturite vajaduste rahuldamiseks plaanib maastikuratta juhtrühm määrata täiendavaid ametlikke radu. Linnaosakogu otsustab lähiajal, kumb kolmest variandist - tsoneerimine, sulgemata jätmine või 1,5 meetrine sulgemine - läheb teise tõlgenduse alla. See näitab, kas maastikuratturite huvid võetakse kuulda või hakatakse uusi regulatsioone ka reaalselt maksma panema.

Naaberpiirkondades, näiteks Augsburgi looduspargis, kehtivad juba konkreetsed juhised, mis propageerivad jalgrattasõitu kooskõlas looduskaitsega ja tagavad, et loodus ei kannataks. Jalgrattaga sõitmine on lubatud ainult sobivatel radadel, samas kui motoriseeritud üllatused, nagu e-quadid, on välistatud. Õiguslik raamistik annab kindla aluse, kuidas Augsburgi rajoon selgitas.

Eks ole näha, millise otsuse linnaosa volikogu teeb ja kuidas maastikuratturid sellele reageerivad. Head kätt ei nõuta mitte ainult poliitikutelt, vaid ka kogukonnalt, kes soovib nautida loodust ilma selle käes kannatamata.