Kalnų dviratininkai Miesbache kovoja: gresia griežta 1,5 metro taisyklė!

Kalnų dviratininkai Miesbache kovoja: gresia griežta 1,5 metro taisyklė!

Miesbacho rajono kalnų dviračių bendruomenei šiuo metu kalama karšta geležis. Siūlomas reglamentas, kuriuo būtų uždrausta važinėti kalnų dviračiais mažesniais nei 1,5 metro pločio takais, kelia daug įspūdžių. Vokietijos iniciatyva kalnų dviračiai (DIMB) ginasi nuo šių priemonių ir nagrinėja teisinius žingsnius Merkurijus pranešė.

Dviratininkų sceną piktina planuojamas naujas kraštovaizdžio apsaugos teritorijų (KŠT) paskyrimas, susijęs su nauju reglamentu. Kyla pyktis, ypač po to, kai buvo atšauktos iš pradžių planuotos išimtys 35 maršrutams. Rajono biuras patvirtina, kad šios išimtys yra teisiškai nepagrįstos, o tai yra paskutinis lašas.

Kalnų dviratininkai prieštarauja

Pirmajame aiškinimo etape buvo gauta apie 300 kalnų dviratininkų prieštaravimų – tai akivaizdus bendruomenės nepasitenkinimas. DIMB teigimu, visiškas uždarymas ne tik turi neigiamų pasekmių dviratininkų atsigavimui, bet ir gali pakenkti vietos ekonomikai. Galų gale, daugelis kalnų dviratininkų taip pat yra entuziastingi gamtos mylėtojai, kurie lanko ir vartoja regioną.

DIMB taip pat ragina išlaikyti išbandytą ir patikrintą Bavarijos gamtos apsaugos įstatymo reglamentą, kad būtų skatinama gamtos apsaugos ir laisvalaikio veiklos pusiausvyra. Abejojama dėl 1,5 metro taisyklės teisinio įtvirtinimo. Tačiau Aplinkos komitetas paskutiniame posėdyje aiškiai pasisakė už reglamentą.

Kalnų dviratininkų ateitis rajone

Siekdama patenkinti kalnų dviratininkų poreikius, Kalnų dviračių valdymo grupė planuoja paskirti papildomus oficialius takus. Rajono Taryba artimiausiu metu spręs, kuris iš trijų variantų – zonavimas, neuždarymas ar 1,5 metro uždarymas – pateks į antrąjį aiškinimą. Tai parodys, ar kalnų dviratininkų interesai bus išgirsti, ar naujieji reglamentai bus realiai vykdomi.

Kaimyniniuose regionuose, pavyzdžiui, Augsburgo gamtos parke, jau galioja konkrečios gairės, kurios skatina važinėtis dviračiais derinant su gamtos apsauga ir užtikrina, kad gamta nenukentėtų. Važiuoti dviračiu leidžiama tik tinkamais takais, o motorizuoti netikėtumai, tokie kaip elektroniniai keturračiai, neįtraukiami. Teisinė bazė suteikia tvirtą pagrindą, kaip Augsburgo rajonas paaiškino.

Belieka laukti, kokį sprendimą priims rajono taryba ir kaip į jį reaguos kalnų dviratininkai. Geros rankos reikalaujama ne tik iš politikų, bet ir iš bendruomenės, kuri nori mėgautis gamta jos nenukentėjus.