Rowerzyści górscy w Miesbach kontratakują: Rygorystyczny przepis dotyczący 1,5 metra grozi!

Rowerzyści górscy w Miesbach kontratakują: Rygorystyczny przepis dotyczący 1,5 metra grozi!

Obecnie wykuwane jest gorące żelazo dla społeczności rowerzystów górskich w powiecie Miesbach. Proponowane rozporządzenie zakazujące jazdy na rowerze górskim po trasach o szerokości mniejszej niż 1,5 metra budzi duże emocje. Niemiecka Inicjatywa na rzecz Roweru Górskiego (DIMB) broni się przed tymi środkami i rozważa kroki prawne Rtęć zgłoszone.

Scena rowerowa jest oburzona planowanym nowym wyznaczeniem obszarów ochrony krajobrazu (JSG), co ma związek z nową regulacją. Panuje złość, zwłaszcza po odwołaniu pierwotnie planowanych wyjątków dla 35 tras. Starostwo potwierdza, że ​​wyjątki te są prawnie nieuzasadnione i to już przesada.

Rowerzyści górscy sprzeciwiają się

W pierwszej turze interpretacji wpłynęło około 300 zastrzeżeń od rowerzystów górskich, co stanowi wyraźny wyraz niezadowolenia społeczności. Według DIMB całkowite zamknięcie nie tylko ma negatywne konsekwencje dla powrotu do zdrowia rowerzystów, ale może również zaszkodzić lokalnej gospodarce. W końcu wielu rowerzystów górskich to także entuzjastyczni miłośnicy przyrody, którzy odwiedzają ten region i konsumują go.

DIMB apeluje również o utrzymanie wypróbowanych przepisów bawarskiej ustawy o ochronie przyrody, aby promować równowagę między ochroną przyrody a spędzaniem czasu wolnego. Kwestionowane jest prawne uzasadnienie zasady 1,5 metra. Jednakże Komisja Środowiska na swoim ostatnim posiedzeniu wyraźnie opowiedziała się za rozporządzeniem.

Przyszłość kolarzy górskich w powiecie

Wychodząc naprzeciw potrzebom rowerzystów górskich Grupa Sterująca Rowerem Górskim planuje wyznaczyć dodatkowe oficjalne szlaki. Rada dzielnicy w najbliższym czasie podejmie decyzję, który z trzech wariantów – podział na strefy, brak zamknięcia czy zamknięcie na 1,5 metra – trafi do drugiej interpretacji. To pokaże, czy interesy rowerzystów górskich zostaną wysłuchane i czy nowe przepisy faktycznie zostaną wprowadzone w życie.

W sąsiadujących regionach, takich jak Park Przyrody Augsburg, obowiązują już szczegółowe wytyczne, które promują jazdę na rowerze w harmonii z ochroną przyrody i dbają o to, aby przyroda nie ucierpiała. Jazda na rowerze jest dozwolona wyłącznie po odpowiednich ścieżkach, wykluczone są zmotoryzowane niespodzianki, takie jak e-quady. Ramy prawne zapewniają solidną podstawę, w jaki sposób Dzielnica Augsburga wyjaśnione.

Czas pokaże, jaką decyzję podejmie rada dzielnicy i jak zareagują na nią rowerzyści górscy. Potrzebna jest dobra ręka nie tylko polityków, ale także społeczności, która chce cieszyć się przyrodą, nie cierpiąc z jej powodu.