Herzing żąda: Ochrona przystanku ICE w Aschaffenburgu jest niezbędna!”

Herzing żąda: Ochrona przystanku ICE w Aschaffenburgu jest niezbędna!”

Groźny wyścig z czasem dla osób dojeżdżających do pracy z Aschaffenburga: od 14 grudnia w mieście nie będzie już zatrzymywał się popularny ICE, co burmistrz Herzing uważa za fatalne dla regionu. Głośny aschaffenburg.news Ten ICE jest najczęściej używanym pociągiem w węźle mobilności w Aschaffenburgu i odgrywa kluczową rolę w połączeniach z dzielnic Miltenberg i Aschaffenburg.

„Ta decyzja szczególnie wpływa na setki osób dojeżdżających do pracy, które codziennie korzystają z pociągu” – zaniepokoił się Herzing. Rano pociągi regionalne i dalekobieżne do Frankfurtu nad Menem są zawsze pełne, co ilustruje pilność problemu. Wiele osób uważa przejście na pociągi regionalne do Hanau za nieuzasadnione. Przecież te pociągi często są opóźnione nawet o 30 minut, a nawet całkowicie odwołane.

Konsekwencje dla osób dojeżdżających do pracy

Dostęp do ICE z Hanau do Frankfurtu jest uważany za prawie niemożliwy dla osób dojeżdżających do pracy. W związku z tym Herzing apeluje do Deutsche Bahn w imieniu mieszkańców Aschaffenburga, aby popularny pociąg ICE nie zatrzymywał się o godzinie 7:05. Wiele osób dojeżdżających do pracy byłoby zmuszonych przesiąść się na samochód – byłby to krok niezgodny z duchem DB lub zamierzoną zmianą transportu.

Ponadto Herzing wysłał list do Heiko Büttnera, przedstawiciela Deutsche Bahn w Bawarii, w którym opowiada się za utrzymaniem przystanku ICE. Jego zdaniem w interesie polityki transportowej powinno leżeć utrzymanie tej oferty i poważne traktowanie potrzeb osób dojeżdżających do pracy.

„Jest oczywiste, że region nie może obejść się bez cennego przystanku ICE” – dodaje Herzing. Biorąc pod uwagę wysoki popyt i niewystarczającą podaż alternatywnych środków transportu, obywateli nie można po prostu odrzucić. Utrzymanie tego przystanku ma kluczowe znaczenie dla stabilności gospodarczej i infrastrukturalnej regionu.

Wsparcie obywateli

Według Herzinga opór wśród obywateli jest zauważalny. Wielu osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców wyraża swoje niezadowolenie z decyzji Deutsche Bahn na sesjach miejskich. Ruch na rzecz wzmocnienia niezbędnego wezwania do utrzymania przystanku ICE staje się coraz głośniejszy.

Czas pokaże, jak Deutsche Bahn zareaguje na apel. Jednak do tego czasu osoby dojeżdżające do pracy w Aschaffenburgu stoją w obliczu niepewnej przyszłości, w której korzystanie z samochodu może stać się jedynym rozwiązaniem. Jest to okoliczność, której obywatele z pewnością nie chcą zaakceptować. Celem jest szybkie podjęcie decyzji w interesie osób dojeżdżających do pracy, aby region pozostał mobilny.