Bahn Chaos în Bavaria: Întârzierile în Franconia sunt atât de proaste!

Bahn Chaos în Bavaria: Întârzierile în Franconia sunt atât de proaste!

Nürnberger Hauptbahnhof, 90402 Nürnberg, Deutschland - În Bavaria, problemele traficului feroviar preiau tot mai mult creșterea. O cerere actuală de la membrii de stânga ai Bundestag Nicole Gohlke către guvernul federal ilustrează întârzierile din ce în ce mai mari în transportul feroviar bavarez, care afectează și Franconia. Guvernul federal a confirmat că în ultimii patru ani a existat o creștere continuă a întârzierilor în traficul de libertate pe termen lung la cele mai mari șapte stații din Bavaria. Este de remarcat faptul că 80 la sută din aceste întârzieri se datorează infrastructurii depășite și supraîncărcate, care este, de asemenea, predispusă la interferențe. Evenimentele meteorologice deosebit de excepționale din 2024 au afectat și traficul feroviar.

Datele guvernului federal arată o situație alarmantă la marile stații de tren bavareze:

punctualitatea într -o coborâre

Situația pare a fi mai strânsă, deoarece punctualitatea trenurilor regionale și S-Bahn din Bavaria a scăzut la 88,1 %. Aceasta a fost cea mai mică valoare din 1996, după cum notează compania feroviară bavareză (BEG). Punctualitatea este definită cu mai puțin de șase minute de întârziere. Din 2021 până în 2022, rata punctualității a scăzut cu 4,2 puncte. În plus, rata de eșec a crescut de la 4,5 la 4,9 la sută. Cele mai frecvente cauze ale întârzierii sunt defectele infrastructurii feroviare și lucrărilor de construcție care provoacă un total de 8,8 la sută din întârzieri.

Ministrul Transporturilor, Christian Bernreiter (CSU), cere o concentrare mai puternică asupra renovării rutelor rurale. Thomas Prechtl, Spokesman, subliniază faptul că problemele infrastructurale devin din ce în ce mai evidente, în timp ce cererea de defecte feroviare ajunge la înregistrări. Infrastructura feroviară este sub presiune enormă, care se reflectă în calitatea traficului. Decenii de renovare sunt deosebit de critice, ceea ce a dus la provocările actuale ale transportului feroviar bavarez.

reacții și opinii politice

Die Linke intenționează să crească presiunea asupra viitorului guvern federal pentru a remedia nemulțumirile în traficul feroviar. O preocupare centrală a partidului este dublarea traficului de pasageri și o creștere a proporției de transport de marfă în calea ferată până în 2030. Critica strategiei actuale de renovare, care este interpretată până în 2030, devine mai tare, deoarece nu este suficientă pentru a îmbunătăți punctualitatea și echilibrul climatic.

Pe lângă problema întârzierilor, Deutsche Bahn a lansat un nou aeroport Express de la Nürnberg la Munchen în decembrie, care nu este mai rapid decât conexiunile anterioare. Prin urmare, provocările traficului feroviar bavarez sunt complexe și necesită măsuri urgente pentru a obține o îmbunătățire semnificativă a situației.

În general, există o imagine îngrijorătoare în traficul feroviar bavarez, care pune atât presiunea navetiștii, cât și politica. O soluție durabilă pare urgentă.

für Weitere Informationen Zu den Aktuellen Entwicklungen im Bayerischen Bahnverkehr Lesen sie die berichte von süddeutsche zeitung .