Radlstern kelionė Miunchene: 16 000 Reikia geresnių dviračių takų!

Tūkstančiai žmonių demonstravo 2025 m. Gegužės 18 d. Miunchene, kad būtų geresni dviračių takai ir paklausa dviračių infrastruktūra greitkelio kokybe.
Tūkstančiai žmonių demonstravo 2025 m. Gegužės 18 d. Miunchene, kad būtų geresni dviračių takai ir paklausa dviračių infrastruktūra greitkelio kokybe. (Symbolbild/NAGW)

Radlstern kelionė Miunchene: 16 000 Reikia geresnių dviračių takų!

München, Deutschland - Ši diena susirinko į Miuncheną „Radlstern“ kelionėje, tūkstančiai žmonių susirinko parodyti geresnę dviračių sporto infrastruktūrą. Kampanija įvyko nepaisant to, kad buvo atmestas ieškinys dėl draudimo greitkeliui ir buvo vadovaujama devizo: tiesiog pakilkite, pradėkite atvykti į dengimo infrastruktūrą „Autobahn-Quality“. PNP praneša, kad Dalyvių skaičius iš bendro Vokietijos dviračių klubo (ADFC). Neatitikimas atspindi didelę dviratininkų aistrą ir įsipareigojimą, kuris tvirtai siekia savo teisių ir patobulintos dviračių kelio infrastruktūros

Ralis buvo ramus ir nebuvo užregistruota jokių sužalojimų ar konfliktų, net ne su „FC Bayern“ šventėmis. Dalyvaujantys asmenys reikalavo vienodai gydyti dviratininkus ir vairuotojus, ir kad ratų infrastruktūra pasiekia greitkelių standartus. Susirūpinimas tampa vis skubesnis, nes dviratininkų skaičius stabiliai didėja, o dabartiniai dviračių takai dažnai būna per siauri ir nesaugūs.

reikalauja geresnių dviračių takų

ADFC pabrėžia, kad ne tik dviračių takų plotis, bet ir jų saugumas, komfortas, aiškios kryptys ir reguliari prižiūrimas yra nepaprastai svarbūs. Tai yra pagrindiniai miesto administracijos ir politikos paklausos aspektai. Kaip ADFC taip pat paaiškina , greitkeliai simbolizuoja motorizuoto srauto pasirinkimą, tuo tarpu dviračių srautas dažnai apsiriboja likusiomis teritorijomis. Demonstracija parodo dalyvių ryžtą sukurti tvarią mobilumo vietą srauto plokščiame metropolyje, pavyzdžiui, Miunchene.

„RadlStern“ kelionė yra didesnės tendencijos dalis, skatinanti pereiti prie dviračio kaip ekologiškos eismo alternatyvos. Remiantis naujausiais dviračių sporto srities pokyčiais, plečiamas ne tik dviračių srautas, bet ir e-dviračiai ir (e-) krovininiai dviračiai taip pat tampa vis svarbesni. Šie pokyčiai yra dalis didėjančio tvaraus mobilumo supratimo ir pabrėžia pastangas padvigubinti srautą dviračių sraute. „Mobilumas Forum“. Federalinės ir valstijų vyriausybės buvo pradėtos stiprinti dviračių sportą.

Tačiau ciklo kelio padėtis Miunchene išlieka prieštaringai vertinama tema. Istoriškai miestas kadaise buvo žinomas dėl savo „dviračių sostinės“ statuso, tačiau šis šūkis neegzistavo nuo 2018 m. Nepaisant tam tikros pažangos plėtojant dviračių kelio infrastruktūrą, vaikai ir pagyvenę žmonės vis dar nėra tikri. Tai iliustruoja poreikį atsižvelgti į visų dviratininkų poreikius ir skatinti dviračių sportą automobilių srautui.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen