Caos en el S-Bahn de Múnich: ¡el trabajo en conmutadores provoca averías masivas!

Caos en el S-Bahn de Múnich: ¡el trabajo en conmutadores provoca averías masivas!

La situación del transporte regional en Múnich es actualmente bastante complicada. La línea ferroviaria entre Munich-Giesing y Holzkirchen permanecerá cerrada durante varios días debido a necesarios cambios en Unterhaching y Deisenhofen, como anunciaron el domingo por la tarde la Regiobahn bávara (BRB) y Deutsche Bahn. El cierre está vigente desde el viernes y se espera que dure hasta el domingo.

Pero, ¿qué significa esto realmente para los viajeros? Se están produciendo cambios significativos en las líneas afectadas, especialmente en la S 3 del S-Bahn de Múnich. Por el momento no habrá paradas entre Giesing y Holzkirchen. Hasta que se restablezca el servicio regular, la S 3 sólo circulará cada diez minutos entre Maisach y Ostbahnhof. El tráfico regional, especialmente los trenes de las líneas RB 55, RB 56, RB 57 y RB 58, se da vuelta en Holzkirchen.

Tráfico de reemplazo rápidamente

Para que los viajeros pudieran seguir teniendo movilidad, se creó un servicio ferroviario alternativo con autobuses y taxis de gran capacidad. Los viajeros pueden viajar cada hora con la RB 58 desde Deisenhofen pasando por Solln hasta Múnich, y estos trenes también tienen conexión con la S 5 en dirección Munich Este en Kreuzstrasse.

Las advertencias de BRB y Deutsche Bahn son inequívocas: los viajeros deben comprobar sus conexiones lo antes posible y viajar entre Giesing y Holzkirchen sólo en viajes urgentes. Sólo el lunes están previstos 14 autobuses y 60 taxis de gran capacidad para sustituir los servicios, pero las capacidades no serán suficientes para cubrir completamente las rutas de tren canceladas.

Sitios de construcción planificados y otras interrupciones

Las obras de cambio previstas no son las únicas obras de renovación en la zona de Múnich. Actualmente también se están realizando renovaciones en la línea entre Neubiberg y Hohenbrunn, lo que requerirá una inversión de alrededor de 14 millones de euros. Este trabajo es parte de un programa integral de renovación. Del viernes 26 de julio al lunes 26 de agosto se producirán cambios de horarios y sustitución de servicios con el objetivo de renovar las vías de cuatro kilómetros de longitud y mejorar la infraestructura.

La necesidad de tales medidas también se refleja en la perspectiva más amplia Industria ferroviaria. A pesar de una facturación récord de 14.400 millones de euros en 2022 y un gran número de empleados en el sector, la renovación de la red ferroviaria sigue siendo un gran desafío. Este trabajo urgente es importante no sólo para la implementación de un mejor servicio en el presente, sino también para el futuro del transporte ferroviario en Alemania.

En general, se puede decir que las obras actuales y los cambios de horarios asociados requieren bastante paciencia por parte de los viajeros. Queda por ver cuánto durará la interrupción, pero la información de la compañía promete que se anunciará con más detalle la próxima semana. Hasta entonces, ¡es hora de planificar bien y girar a tiempo!