Adenauerbrücke: Временното решение предоставя нова перспектива над Дунав!

Adenauerbrücke: Временното решение предоставя нова перспектива над Дунав!

Neu-Ulm, Deutschland - В ULM има причина да бъдем щастливи: новият временният мост за ходене и велосипеди на Adenauerbrücke достигна своите решителни фази на строителство. В сряда мостът беше вдигнат от страна на ULM със 700-тонен автокран, а целият процес продължи само от 10 до 15 минути, както потвърди Юрген Глийкснър от Службата за строителство на Крумбах. Това е първата стъпка, но мостът все още не е готов за употреба.

Първоначално мостът трябваше да бъде завършен на 3 юли, но неочакваните основни условия на строителство предизвикаха отлагане. Временният пешеходен мост също ще замени блокираната пешеходна и велосипедна пътека по Дунав до края на новия Adenauerbrücke, който е планиран за края на 2028 г.

Важни стъпки преди отварянето

Преди временната пътека за ходене и велосипед може да бъде пусната за движение- вероятно на 1 август- все още трябва да бъде завършена някаква важна работа. Рампите трябва да се натрупат, а мостът също е разположен по -високо, за да се осигури защита от наводнения. В допълнение, осветлението и асфалтовият таван все още липсват.

отклоняването на пътеката на цикъла на Дунав в момента води чрез "пренасочване на наводнения" чрез Wiblingen. Поети са специални предпазни мерки за уикенда, тъй като съществуващият мост е изчистен и направен отново използваем, така че посетителите да не се налага да се връщат по алтернативни маршрути през тържествените дни.

Значение на защита от наводнения

Темата за защитата на наводненията е от голямо значение, особено в градските райони като Hafencity. Подобно на ULM, където искате да подобрите сигурността на наводненията чрез структурни мерки, Hafencity показва колко важна е концепцията за замисляне на добре за инфраструктурата. Тук защитата на наводненията е гарантирана от изсипания стомах, което позволява сградите да се изграждат директно на водния ръб. Тази технология може да предложи и ценни улики за ULM.

В Hafencity новите алеи и квадрати са проектирани, наред с други неща, които издържат на високи нива на водата. Около 10,5 километра са достъпни за проходилки и колоездачи и също са проектирани като защита от наводнения. Това показва, че иновативните решения със сигурност могат да успеят и са необходими за по -нататъшното развитие на градската инфраструктура.

Обобщено остава да се каже, че жителите на ULM скоро могат да очакват нетни потоци от новия временна мост. Ще бъде вълнуващо да се наблюдава как добре обмислените мерки за помощ ще се докажат в светлината на бъдещите развития.

Препоръчва се за текуща информация: Augsburger Allgemeine, [Ulm Stadtpolitik]] (https://www.ulm.de/rathaus/stadtpolitik/ulm-baut-um/adenauerbruecke) и hafencity.