Adenauerbrücke: la soluzione provvisoria fornisce una nuova prospettiva sul Danubio!

Adenauerbrücke: la soluzione provvisoria fornisce una nuova prospettiva sul Danubio!

Neu-Ulm, Deutschland - In Ulm c'è motivo di essere felici: il nuovo ponte provvisorio di camminata e ciclo sul ponte di Adenauerbrücke ha raggiunto le sue fasi di costruzione decisive. Mercoledì, il ponte è stato sollevato sul lato ULM con un autocran da 700 tonnellate e l'intero processo è durato solo da 10 a 15 minuti, come ha confermato Jürgen Gleixner dell'ufficio dell'edificio dello stato di Krumbach. Questo è il primo passo, ma il ponte non è ancora pronto per l'uso.

In origine, il ponte doveva essere completato il 3 luglio, ma le condizioni di base inaspettate di base hanno causato un rinvio. La passerella provvisoria sostituirà anche il percorso di camminata e bicicletta bloccato lungo il Danubio fino alla fine del nuovo Adenauerbrücke, che è previsto per la fine del 2028.

passaggi importanti prima dell'apertura

Prima che il percorso provvisorio di camminata e bicicletta possa essere rilasciato per il traffico, probabilmente il 1 ° agosto, alcuni lavori importanti devono ancora essere completati. Le rampe devono essere accumulate e anche il ponte è posizionato più in alto per garantire la protezione delle inondazioni. Inoltre, mancano l'illuminazione e il soffitto di asfalto.

La diversione del percorso del ciclo del Danubio porta attualmente tramite il "reindirizzamento delle alluvioni" tramite Wiblingen. Precauzioni speciali vengono prese per il weekend di giuramento, poiché il ponte esistente viene eliminato e reso nuovamente utilizzabile, in modo che i visitatori non debbano ricadere su rotte alternative durante i giorni solenni.

significato di protezione delle inondazioni

L'argomento della protezione delle inondazioni è di grande importanza, specialmente nelle aree urbane come la pesca. Simile a ULM, in cui si desidera migliorare la sicurezza delle inondazioni attraverso misure strutturali, Hafencity mostra quanto sia importante un concetto ben ponderato per l'infrastruttura. Qui, la protezione delle inondazioni è garantita dallo stomaco versato, che consente di costruire gli edifici direttamente sul bordo dell'acqua. Questa tecnologia potrebbe anche offrire indizi preziosi per ULM.

In Hafencity, nuove passeggiate e quadrati sono progettati, tra le altre cose, che resistono ad alti livelli dell'acqua. Circa 10,5 chilometri sono resi accessibili a camminatori e ciclisti e sono anche progettati come protezione delle inondazioni. Ciò dimostra che le soluzioni innovative possono certamente avere successo e sono indispensabili per l'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura urbana.

Riassunto resta da dire che i residenti di ULM possono presto aspettarsi flussi netti dal nuovo ponte provvisorio. Sarà emozionante osservare come le misure di aiuto ben pensato si dimostreranno alla luce degli sviluppi futuri.

consigliato per informazioni in corso: Augsburger Allgemeine, [elm stadtpolik] )