Suche
Mein Konto
Glavni kolodvor Ulm: Samo kratka djelomična zatvaranja umjesto dugih potpunih zatvaranja!
Neu-Ulm: djelomično zatvaranje glavnog kolodvora Ulm u siječnju 2026. kako bi se omogućila ugradnja nove elektronske signalne kutije. Saznajte više!
Glavni kolodvor Ulm: Samo kratka djelomična zatvaranja umjesto dugih potpunih zatvaranja!
Potrošnja prometa na Glavni kolodvor Ulm suočava se sa značajnim promjenama. Prvotno je planirano potpuno zatvaranje postaje od 13. siječnja do 6. veljače 2026. kako bi se stara signalna kutija zamijenila modernom elektroničkom signalnom kutijom (ESTW). To bi putnike postavilo pred velike izazove i postavilo pitanja o mogućoj usluzi zamjene željeznice.
Ali oni Njemačka željeznica sada je objavio dobre vijesti: Umjesto četverotjednog potpunog zatvaranja, planirana su samo kratka djelomična zatvaranja za otprilike tjedan dana u siječnju 2026. Izvode se važni radovi na skretnicama, prugama i nadzemnim vodovima, a vlakovima je još uvijek dozvoljen pristup kolodvoru uz ograničenja. Međutim, ostaje neizvjesno koja će se točno ograničenja primjenjivati tijekom ovih djelomičnih zatvaranja.
Složen pothvat
Razmjena na novu signalnu kutiju smatra se izuzetno složenom. Više od 1000 signalno-signalnih uređaja mora se ponovno postaviti i odobriti, što predstavlja veliki izazov za željeznicu. To je već dovelo do prosvjeda gradske uprave, koja se bojala da bi se radovi na ESTW-u mogli preklapati s drugim gradskim građevinskim projektima. Međutim, gradonačelnik Ulma Martin Ansbacher osjetio je olakšanje odlukom željeznice jer potpuno zatvaranje više nije potrebno.
Ministar prometa Winfried Hermann potvrdio je potrebu za puštanjem u rad nove signalne kutije i naglasio da se željeznički promet može nastaviti s postojećom signalnom kutijom dok se ona u potpunosti ne implementira. Putnička udruga Pro Bahn pozdravlja odluku i smatra pozitivnim to što se dio operacija može održati.
Ulm na prvi pogled
Kako bismo bolje razumjeli razloge i kontekst, korisno je pogledati prekrasni grad Ulm. Nalazi se na istočnom rubu švapski Jura a prostire se uz gornji tok Dunava. Ovdje živi oko 129.000 ljudi koji zajedno sa susjednim gradom Neu-Ulmom čine impresivnu zajednicu od oko 190.000 stanovnika. Ulm ima važnu industrijsku prošlost i, između ostalog, dom je Sveučilišta u Ulmu i Sveučilišta primijenjenih znanosti u Ulmu.
Grad osnovan oko 850. godine ima bogatu povijest. Osobito je vrijedna pažnje Ulmska crkva, s više od 161 metra najviša crkva na svijetu. Povijesno gledano, Ulm je doživio mnoge neuspjehe tijekom Tridesetogodišnjeg rata i Napoleonovih ratova, ali nakon Drugog svjetskog rata grad i regija doživjeli su brzu industrijalizaciju i gospodarski rast.
Iako je Ulm sada zauzet složenim građevinskim projektom, grad je u dobroj poziciji. Dobra prometna povezanost, uključujući međunarodne željezničke koridore, ne samo da štedi vrijeme, već je i korist za gospodarsko povezivanje. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se razvoj odvijati u nadolazećim mjesecima.