乌尔姆主站：仅短时间部分关闭，而非长时间全面关闭！

乌尔姆主站：仅短时间部分关闭，而非长时间全面关闭！

流量使用情况 乌尔姆总站 正面临重大变革。最初，计划于2026年1月13日至2月6日完全关闭车站，以便用现代电子信号箱（ESTW）取代旧信号箱。这会给旅客带来重大挑战，并对可能的铁路替代服务提出疑问。

但那些 德国铁路 现在宣布了好消息：计划在 2026 年 1 月仅短暂关闭一周左右，而不是进行为期 4 周的全面关闭。道岔、轨道和架空线路的重要工作正在进行，列车仍可在有限制的情况下进站。然而，目前尚不确定在这些部分关闭期间实际适用哪些具体限制。

一项复杂的事业

更换新信号箱被认为极其复杂。超过 1,000 个信号设备必须重新安装并获得批准，这对铁路来说是一项重大挑战。这已经引起了市政府的抗议，他们担心 ESTW 的工作可能与其他城市建设项目重叠。然而，乌尔姆市市长马丁·安斯巴赫对铁路公司的决定感到松了一口气，因为不再需要完全关闭。

交通部长温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann）确认有必要将新的信号箱投入运营，并强调铁路运营可以继续使用现有的信号箱，直到其完全投入使用。 Pro Bahn 乘客协会对这一决定表示欢迎，并认为部分运营得以维持是积极的。

乌尔姆一览

为了更好地理解原因和背景，看看美丽的乌尔姆市会有所帮助。它位于东部边缘 施瓦本汝拉 并沿多瑙河上游延伸。这里居住着大约 129,000 人，与邻近的新乌尔姆市一起构成了一个拥有大约 190,000 名居民的令人印象深刻的社区。乌尔姆拥有重要的工业历史，也是乌尔姆大学和乌尔姆应用科学大学的所在地。

这座城市建于 850 年左右，有着丰富的历史。特别值得一提的是乌尔姆大教堂，其高度超过 161 米，是世界上最高的教堂。历史上，乌尔姆在三十年战争和拿破仑战争期间经历了许多挫折，但二战后，该城市和地区经历了快速的工业化和经济增长。

尽管乌尔姆现在正忙于一项复杂的建设项目，但这座城市处于一个有利的位置。良好的交通连接，包括国际铁路走廊，不仅节省时间，而且有利于经济联系。看到未来几个月的事态发展将是令人兴奋的。