ZF Arena de Friedrichshafen : la démolition est imminente – les athlètes dans le besoin !

ZF Arena de Friedrichshafen : la démolition est imminente – les athlètes dans le besoin !

Le 25 septembre 2020, le rideau est tombé sur la ZF Arena de Friedrichshafen. En raison du risque aigu d'effondrement, l'installation sportive traditionnelle, qui servait de salle d'exposition depuis 1968 et de siège du VfB Friedrichshafen à partir de 2003, a dû être fermée. La rouille sur les câbles d'acier de la structure vieille de près de 60 ans a valu à celle-ci d'être classée dangereuse, même si le toit a résisté à la neige jusqu'à ce jour. L'administration municipale a immédiatement estimé qu'il était de son devoir de trouver un remplacement adéquat pour les écoles et les clubs qui pratiquaient des sports dans les salles. Même si les représentants des clubs ont salué les efforts de la ville, la qualité des solutions de remplacement laisse souvent à désirer. La Spacetec Arena, qui sert de solution provisoire, ne dispose que de 1 000 places et n'est pas autorisée pour les matches internationaux, ce qui est particulièrement pénible pour les volleyeurs professionnels du VfB. Ils ont dû rater la Ligue des Champions, ce qui a eu un impact négatif sur l'acquisition de joueurs, tandis que d'autres départements du club souffrent de circonstances similaires.

La ville envisageait de démolir la ZF Arena car la rénovation était jugée trop coûteuse. Les experts tablent sur au moins 20 millions d'euros, c'est pourquoi la décision de le démolir devient de plus en plus tangible. Un an après sa fermeture, la ZF Arena était même classée monument historique, mais cela ne signifiait pas que la ville pouvait être obligée de se rénover ; il s’est plutôt avéré que les coûts ont été qualifiés de déraisonnables. En décembre 2024, la ville a finalement reçu l'autorisation de démolir, mais une documentation complète sur le monument doit d'abord être créée.

Approbation et défis

Le conseil régional a approuvé la démolition sous certaines conditions, mais la planification de la démolition est décrite comme techniquement difficile. L’état du bâtiment, partiellement habité, nécessite une planification minutieuse. Les rapports d'experts doivent également être diffusés dans toute l'Europe. On estime actuellement que la démolition ne commencera pas avant un à deux ans au plus tôt. Cependant, la ville n’a prévu aucun fonds pour la démolition dans le double budget 2025/26, ce qui soulève des questions sur le calendrier de mise en œuvre.

Entre-temps, d’autres clubs sportifs de Friedrichshafen souffrent également. La communauté gymnique se réjouit de la réduction des temps d'entraînement et du manque de salles adéquates. L'entraîneur Lisa Bretzel exprime le désir de bénéficier de plus de temps de formation et d'opportunités d'expansion le week-end. La construction d'un hall supplémentaire à Ailingen est prévue, mais dépend fortement des décisions financières. Le rêve d’une grande arène multifonctionnelle pouvant accueillir 3 000 spectateurs reste encore dans les limbes.

Retard d’investissement en Allemagne

La situation à Friedrichshafen est symptomatique d'un problème plus vaste en Allemagne : selon une enquête spéciale menée auprès des trésoriers à la demande de la KfW, il existe un grave manque d'investissements dans les installations sportives. 59 % des municipalités signalent un retard important ; beaucoup ne peuvent pas maintenir d’activités sportives en raison de l’état structurel. Face à cette multitude de défis, 76 % des communes déclarent qu'elles s'efforcent d'obtenir de meilleures ressources financières de base. Cette image illustre à quel point une infrastructure sportive intacte est précieuse pour la vie sociale.

Il reste à voir quand et dans quelle mesure Friedrichshafen réalisera des progrès dans le domaine de la ZF Arena. Actuellement, les nombreux professionnels du sport de la région sont principalement confrontés aux restrictions existantes, tandis qu'un avenir incertain plane sur cette destination sportive autrefois dynamique.

De plus amples informations sur ce sujet peuvent être trouvées sur Schwäbische.de, Courrier Sud et Kommunal.de.