ZF Arena in Friedrichshafen: De sloop staat voor de deur – atleten in nood!
De ZF Arena in Friedrichshafen wordt gesloopt: problemen met de statistiek, monumentenbescherming en onduidelijke financieringsplannen zetten de stad onder druk.

ZF Arena in Friedrichshafen: De sloop staat voor de deur – atleten in nood!
Op 25 september 2020 viel het doek over de ZF Arena in Friedrichshafen. Vanwege het acute instortingsgevaar moest de traditionele sportfaciliteit, die sinds 1968 als tentoonstellingshal had gediend en vanaf 2003 de thuisbasis was van VfB Friedrichshafen, worden gesloten. Roest op de staalkabels van het bijna 60 jaar oude bouwwerk zorgde ervoor dat het als onveilig werd geclassificeerd, hoewel het dak tot op de dag van vandaag sneeuw heeft doorstaan. Het stadsbestuur zag het meteen als haar plicht om een adequate vervanger te vinden voor scholen en verenigingen die in de hallen sportten. Hoewel clubvertegenwoordigers de inspanningen van de stad prezen, liet de kwaliteit van de vervangingsoplossingen vaak te wensen over. De Spacetec Arena, die als tussenoplossing dient, heeft slechts 1.000 zitplaatsen en is niet goedgekeurd voor internationale wedstrijden, wat bijzonder zwaar is voor de professionele volleyballers van VfB. Ze hebben de Champions League moeten missen, wat een negatieve impact heeft gehad op de spelerswerving, terwijl andere afdelingen van de club onder soortgelijke omstandigheden lijden.
De stad was van plan de ZF Arena te slopen omdat renovatie te duur werd geacht. Deskundigen gaan uit van minimaal 20 miljoen euro en daarom wordt het besluit om het te slopen steeds tastbaarder. Een jaar na de sluiting werd de ZF Arena zelfs geklasseerd als historisch monument, maar dit betekende niet dat de stad tot renovatie gedwongen kon worden; het bleek eerder dat de kosten als onredelijk werden geclassificeerd. In december 2024 kreeg de stad eindelijk goedkeuring voor de sloop, maar eerst moet er uitgebreide monumentengerelateerde documentatie worden opgesteld.
Goedkeuring en uitdagingen
De regionale raad keurde de sloop onder bepaalde voorwaarden goed, maar de sloopplanning wordt als technisch uitdagend omschreven. De staat van het gebouw, dat gedeeltelijk live is, vereist een zorgvuldige planning. Deskundigenrapporten moeten ook in heel Europa worden geadverteerd. Momenteel wordt verwacht dat de sloop op zijn vroegst binnen één tot twee jaar zal beginnen. De stad heeft echter in de dubbele begroting 2025/26 geen geld begroot voor de sloop, wat vragen oproept over de timing van de uitvoering.
Ondertussen lijden ook andere sportclubs in Friedrichshafen. De turngemeenschap is blij met de verminderde trainingstijden en het ontbreken van adequate zalen. Trainer Lisa Bretzel spreekt de wens uit voor meer trainingstijd en uitbreidingsmogelijkheden in het weekend. De bouw van een extra hal in Ailingen is gepland, maar is sterk afhankelijk van financiële beslissingen. De droom van een grote multifunctionele arena voor 3.000 toeschouwers blijft nog steeds in het ongewisse.
Investeringsachterstand in Duitsland
De situatie in Friedrichshafen is symptomatisch voor een groter probleem in Duitsland: volgens een speciaal onderzoek onder penningmeesters in opdracht van KfW is er een ernstig gebrek aan investeringen in sportfaciliteiten. 59% van de gemeenten meldt een aanzienlijke achterstand; Velen kunnen vanwege de structurele toestand hun sportactiviteiten niet volhouden. Gezien deze veelheid aan uitdagingen geeft 76% van de gemeenten aan te streven naar betere financiële basismiddelen. Dit beeld illustreert hoe waardevol een intacte sportinfrastructuur is voor het sociale leven.
Het valt nog te bezien wanneer en in welke mate Friedrichshafen vooruitgang zal boeken op het terrein van de ZF Arena. Momenteel worden de talrijke sportprofessionals in de regio vooral geconfronteerd met de bestaande beperkingen, terwijl er een onzekere toekomst hangt over de eens zo levendige sportbestemming.
Meer informatie over dit onderwerp vindt u op Schwäbische.de, Zuid koerier En Kommunal.de.