إنذار كاميرا السرعة في Moosbach: كيف تحافظ على رخصة قيادتك آمنة!

إنذار كاميرا السرعة في Moosbach: كيف تحافظ على رخصة قيادتك آمنة!

وفي موسباخ، اليوم 19 سبتمبر 2025، سيتم مراقبة سرعة مستخدمي الطريق. تتوقع الشرطة وجود مصيدة سرعة متنقلة في Eslarner Straße (الرمز البريدي 92709). الحد الأقصى للسرعة في هذا الموقع هو 50 كم / ساعة وتم الإبلاغ عن كاميرا السرعة الساعة 5:52 مساءً. بعد ظهر ذلك اليوم. ومع ذلك، لم يتم تأكيد الموقع الدقيق لكاميرات السرعة رسميًا بعد. ومع ذلك، لا تزال المراقبة المستمرة لحركة المرور على الطرق في موسباخ قائمة ومن المتوقع إجراء قياسات مؤقتة للسرعة في المنطقة بأكملها news.de تم الإبلاغ عنه.

غالبًا ما تكون الشوارع البافارية مليئة بالحياة. يستخدم العديد من الأشخاص الطرق في هذه الولاية الفيدرالية الأكبر حجمًا كل يوم، ويميل الركاب على وجه الخصوص إلى تجاهل حدود السرعة. ولمواجهة ذلك، يوجد العديد من مصائد السرعة في بافاريا التي تكتشف السرعة. تستخدم كاميرات السرعة المتنقلة، مثل تلك الموجودة في Moosbach، التأثير المفاجئ لإبطاء السرعة. وهناك سبب لذلك: تعتبر مخالفات السرعة مخالفة إدارية ويمكن أن يكون لها عواقب - من الغرامة إلى النقاط في فلنسبورغ أو حتى حظر القيادة. يمكنك معرفة المزيد حول هذا الأمر على bussgeldkatalog.org.

كاميرات السرعة والدخل في بافاريا

ولكن ما مدى كفاءة هذه السيطرة؟ في الواقع، تقدم بلديات مثل كيرشيسون رؤى مثيرة للاهتمام: فقد تم تسجيل 34 ألف مخالفة سرعة هناك في عام واحد، مما أدى إلى تحقيق إيرادات تزيد على مليون يورو. وتتدفق هذه الأموال إلى مشاريع مهمة مثل تجديد المدارس والمسابح الداخلية. ومع ذلك، تظهر المقارنة أن عددًا قليلاً فقط من البلديات في بافاريا تنفذ ضوابط مستمرة مماثلة. في حين أن نورمبرغ، على سبيل المثال، حققت ما يقرب من خمسة ملايين يورو من الإيرادات من كاميرات السرعة في عام 2023، فإن العديد من البلديات الصغيرة تتخلف عن الركب لأنها في كثير من الأحيان لا تملك الموظفين المتخصصين اللازمين أو الموارد المالية.

أصبح إدخال كاميرات السرعة الثابتة في بافاريا أسهل منذ عام 2020، لكن العديد من المجتمعات لا تدرك في كثير من الأحيان هذا الاحتمال. من بين ما يقرب من 20 نقطة تفتيش دائمة للسرعة في بافاريا، قامت ثماني بلديات فقط بتركيب كاميرات السرعة الخاصة بها في السنوات الأخيرة. وتعتبر المجموعة البرلمانية للاتحاد الاجتماعي المسيحي أن هذا التطور إيجابي بالنسبة للسلامة على الطرق، بينما ينتقد حزب الخضر أن وزارة الداخلية لم تقدم معلومات كافية حول اللوائح الجديدة. كما أن العديد من البلديات مترددة في توظيف موظفي الطوارئ الخاصين بها بسبب ارتفاع تكاليف الشراء، مما يعني أن حوالي نصفها يتخلى عن تدابير المراقبة هذه.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن ملاحظة أنه في مجتمعات مثل كيرشيسون هناك انخفاض ملحوظ في السرعة. يبدو أن السكان المحليين قد قاموا بتكييف سلوكهم في القيادة، في حين أن غير المقيمين هم في الغالب من يتجاهلون حدود السرعة. يمكن لكاميرات السرعة المتنقلة، مثل تلك الموجودة في Moosbach اليوم، أن تلعب دورًا مهمًا في السلامة المرورية وخلق المزيد من الوعي بالامتثال لحدود السرعة، كما يظهر [br.de](https://www.br.de/nachrichten/bayern/million-dank-blitzer-warum-bayern-trotzdem-wenig-kontrollert, UabhFty).