Alarm na rychlostní kamery v Moosbach: Jak udržet svůj řidičský průkaz v bezpečí!

Alarm na rychlostní kamery v Moosbach: Jak udržet svůj řidičský průkaz v bezpečí!

V Moosbachu se dnes, 19. září 2025, bude hlídat rychlost účastníků silničního provozu. Policie očekává mobilní lapač rychlosti na Eslarner Straße (PSČ 92709). Rychlost v tomto místě je 50 km/h a radar byl hlášen v 17:52. toho odpoledne. Přesné umístění radaru však zatím nebylo oficiálně potvrzeno. V Moosbachu však zůstává nepřetržité monitorování silničního provozu a v celé oblasti je třeba počítat s dočasným měřením rychlosti news.de nahlášeno

Bavorské ulice jsou často plné života. Mnoho lidí používá silnice v této největší spolkové zemi každý den a zejména dojíždějící mají tendenci ignorovat rychlostní limity. Aby se tomu zabránilo, existuje v Bavorsku mnoho lapačů rychlosti, které detekují překročení rychlosti. Mobilní rychlostní radary, jako je ta v Moosbachu, využívají efekt překvapení ke zpomalení rychlíků. A má to svůj důvod: překročení rychlosti je považováno za správní delikt a může mít následky – od pokuty po body ve Flensburgu nebo dokonce zákaz řízení. Více se o tom můžete dozvědět na bussgeldkatalog.org.

Rychlostní kamery a příjmy v Bavorsku

Ale jak efektivní je toto ovládání? Ve skutečnosti obce jako Kirchseeon poskytují zajímavé poznatky: za jeden rok zde bylo zaregistrováno 34 000 překročení povolené rychlosti, což přineslo příjmy přes jeden milion eur. Tyto prostředky plynou do významných projektů, jako je rekonstrukce škol a krytých bazénů. Srovnání však ukazuje, že podobné průběžné kontroly provádí pouze několik obcí v Bavorsku. Zatímco například Norimberk v roce 2023 vygeneroval téměř pět milionů eur na příjmech z radarů, mnoho menších obcí zůstává pozadu, protože často nemají potřebný odborný personál ani finanční zdroje.

Zavedení stacionárních rychlostních radarů v Bavorsku se od roku 2020 zjednodušilo, ale mnoho komunit si tuto možnost často neuvědomuje. Z přibližně 20 stálých rychlostních kontrol v Bavorsku si v posledních letech nainstalovalo vlastní radary pouze osm obcí. Poslanecký klub CSU považuje tento vývoj za pozitivní pro bezpečnost silničního provozu, Zelení zase kritizují, že ministerstvo vnitra o nových předpisech dostatečně neinformovalo. Mnoho obcí se také zdráhá najímat vlastní havarijní personál kvůli vysokým pořizovacím nákladům, což znamená, že zhruba polovina z nich se těchto monitorovacích opatření vzdává.

Navíc je vidět, že v komunitách jako Kirchseeon je patrný pokles rychlosti. Zdá se, že místní přizpůsobili své jízdní chování, zatímco rychlostní limity často ignorují nerezidenti. Jak ukazuje [br.de](https://www.br.de/nachrichten/bayern/million-dank-blitzer-warum-bayern-trotzdem-wenig-kontrollert, UabhFty), mobilní rychlostní radary, jako je ta v Moosbachu dnes, by mohly hrát cennou roli v bezpečnosti provozu a zvýšit povědomí o dodržování rychlostních limitů.