Alarme de radar de velocidade em Moosbach: Como manter sua carteira de motorista segura!

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Controles de velocidade atuais em Neustadt an der Waldnaab: Radares de velocidade na Eslarner Straße em Grub - limite de velocidade de 50 km/h.

Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen in Neustadt an der Waldnaab: Blitzer auf Eslarner Straße in Grub - Tempolimit 50 km/h.
Controles de velocidade atuais em Neustadt an der Waldnaab: Radares de velocidade na Eslarner Straße em Grub - limite de velocidade de 50 km/h.

Alarme de radar de velocidade em Moosbach: Como manter sua carteira de motorista segura!

Em Moosbach, hoje, 19 de setembro de 2025, será monitorado a velocidade dos usuários das estradas. A polícia espera um radar móvel na Eslarner Straße (código postal 92709). O limite de velocidade neste local é de 50 km/h e o radar de velocidade foi acionado às 17h52. naquela tarde. No entanto, a localização exata do radar de velocidade ainda não foi oficialmente confirmada. No entanto, o monitoramento constante do tráfego rodoviário em Moosbach permanece em vigor e são esperadas medições temporárias de velocidade em toda a área. news.de relatado.

As ruas da Baviera estão frequentemente cheias de vida. Muitas pessoas usam as estradas deste maior estado federal todos os dias, e os passageiros, em particular, tendem a ignorar os limites de velocidade. Para neutralizar isso, existem vários radares de velocidade na Baviera que detectam excesso de velocidade. Radares móveis, como o de Moosbach, usam o efeito surpresa para desacelerar os velocistas. E há uma razão para isso: as infrações por excesso de velocidade são consideradas uma infração administrativa e podem ter consequências - desde multa a pontos em Flensburg ou até proibição de conduzir. Você pode descobrir mais sobre isso em bussgeldkatalog.org.

Radares de velocidade e renda na Baviera

Mas quão eficiente é esse controle? Na verdade, municípios como Kirchseeon fornecem informações interessantes: 34.000 infrações por excesso de velocidade foram registadas num ano, gerando receitas superiores a um milhão de euros. Estes fundos são canalizados para projetos importantes, como a renovação de escolas e piscinas interiores. No entanto, uma comparação mostra que apenas alguns municípios da Baviera realizam controlos contínuos semelhantes. Embora Nuremberga, por exemplo, tenha gerado quase cinco milhões de euros em receitas provenientes de radares de velocidade em 2023, muitos municípios mais pequenos ficam para trás porque muitas vezes não dispõem do pessoal especializado ou dos recursos financeiros necessários.

A introdução de radares fixos na Baviera tornou-se mais fácil desde 2020, mas muitas comunidades muitas vezes não estão conscientes desta possibilidade. Dos cerca de 20 postos de controlo de velocidade permanentes na Baviera, apenas oito municípios instalaram os seus próprios radares de velocidade nos últimos anos. O grupo parlamentar da CSU considera esta evolução positiva para a segurança rodoviária, enquanto os Verdes criticam o facto de o Ministério do Interior não ter fornecido informações suficientes sobre os novos regulamentos. Muitos municípios também estão relutantes em contratar o seu próprio pessoal de emergência devido aos elevados custos de aquisição, o que significa que cerca de metade deles renunciam a estas medidas de monitorização.

Além disso, pode-se observar que em comunidades como Kirchseeon há uma notável diminuição do excesso de velocidade. Os habitantes locais parecem ter adaptado o seu comportamento de condução, embora muitas vezes sejam os não residentes que ignoram os limites de velocidade. Radares móveis, como o de Moosbach hoje, poderiam desempenhar um papel valioso na segurança do trânsito e criar mais consciência sobre o cumprimento dos limites de velocidade, como mostra [br.de](https://www.br.de/nachrichten/bayern/million-dank-blitzer-warum-bayern-trotzdem-wenig-kontrollert, UabhFty).