Suche
Mein Konto
Jernbanekaos i Bayern: Pegnitz-broens lukning forlænget til 2026!
Jernbanelinjen mellem Hersbruck og Pegnitz forbliver lukket indtil midten af 2026. Få mere at vide om baggrunden og alternativ transport.
Jernbanekaos i Bayern: Pegnitz-broens lukning forlænget til 2026!
De nuværende byggepladser og lukninger i det tyske jernbanenet påvirker mange rejsende og pendlere. Den fuldstændige lukning af jernbanelinjen mellem Hersbruck og Pegnitz, som har været på plads siden midten af september 2025, vil nu blive forlænget til mindst midten af 2026. Højt Merkur Dette trin og den lange varighed af lukningen skyldes betydelige skader på flere Pegnitz-broer, der blev opdaget under en teknisk inspektion. Reparationsarbejdet viser sig at være mere kompliceret end oprindeligt forventet, da i alt 18 broer har lignende konstruktionsproblemer.
Deutsche Bahn InfraGo havde i første omgang lovet, at ruten ville blive frigivet i februar 2026, men nu må der forventes længere ventetid. I øjeblikket opretholdes jernbanetrafikken mellem Hersbruck og Pegnitz af en busforbindelse med over 60 busser. Busforbindelser hver time mellem Pegnitz og Hersbruck samt direkte busruter til Nürnberg sikrer, at rejsende stadig kan nå deres destinationer.
Yderligere anlægsarbejder på jernbanenettet
Men tog er ikke kun berørt i Bayern. Store byggepladser fører også til restriktioner og tidsplanændringer i andre dele af Tyskland. Højt ADAC Deutsche Bahn arbejder på den omfattende modernisering af jernbanenettet, som efter planen skal vare frem til 2036. Mere end 40 nøgleruter vil være lukket i flere måneder. Eksempelvis vil pendlerruten mellem Hamborg og Berlin være helt lukket frem til 30. april 2026, hvilket vil betyde, at mange rejsende skal forlænge rejsetiden.
Der er i øjeblikket også planlagt foranstaltninger for Køln og omegn. I november 2025 indstiller Kölns hovedbanegård driften fra den 14. til den 24. november, mens skiftearbejde vil blive udført mellem Aachen og Köln fra den 8. til den 13. december, hvilket også vil resultere i forsinkelser på omkring 60 minutter.
Langsigtede perspektiver
Samlet set viser disse planlagte arbejder, at jernbanen ønsker at implementere ikke kun kortsigtede, men også langsigtede løsninger. Udfordringen er at forene det nødvendige reparationsarbejde med den løbende jernbanedrift og samtidig give passagererne den bedst mulige information. Disse storstilede projekter kan give betydelige fordele for rejsende i fremtiden, selvom der i øjeblikket er behov for mange ændringer.
De næste par år bliver afgørende for en bæredygtig forbedring af infrastrukturens tilstand. Rejsende opfordres til altid at holde sig orienteret om den aktuelle udvikling og omlægninger og om nødvendigt at overveje alternative transportmuligheder.
Sammenfattende gør både Deutsche Bahn og de berørte byer og kommuner deres bedste for at gøre jernbaneinfrastrukturen fremtidssikret på trods af det ubehagelige anlægsarbejde og de tilhørende restriktioner.