Caos ferroviario en Baviera: ¡el cierre del puente Pegnitz se prorroga hasta 2026!

Caos ferroviario en Baviera: ¡el cierre del puente Pegnitz se prorroga hasta 2026!

Las actuales obras y cierres de la red ferroviaria alemana afectan a muchos viajeros y viajeros. El cierre total de la línea ferroviaria entre Hersbruck y Pegnitz, vigente desde mediados de septiembre de 2025, se prorrogará ahora al menos hasta mediados de 2026. Alto Mercurio Esta medida y la larga duración del cierre se deben a los importantes daños sufridos en varios puentes de Pegnitz que fueron descubiertos durante una inspección técnica. Los trabajos de reparación están resultando más complicados de lo previsto inicialmente, ya que en total 18 puentes tienen problemas de construcción similares.

Deutsche Bahn InfraGo había prometido inicialmente que la ruta estaría habilitada en febrero de 2026, pero ahora se debe esperar un tiempo de espera más largo. Actualmente, el tráfico ferroviario entre Hersbruck y Pegnitz se realiza mediante un servicio de autobús con más de 60 autobuses. Las conexiones de autobús cada hora entre Pegnitz y Hersbruck, así como las rutas de autobús directas a Nuremberg, garantizan que los viajeros aún puedan llegar a su destino.

Otras obras de construcción de la red ferroviaria

Pero los trenes no sólo se ven afectados en Baviera. Las grandes obras de construcción también provocan restricciones y cambios de horarios en otras partes de Alemania. Alto ADAC Deutsche Bahn está trabajando en la modernización integral de la red ferroviaria, que se prolongará hasta 2036. Más de 40 rutas clave estarán cerradas durante varios meses. Por ejemplo, la ruta de cercanías entre Hamburgo y Berlín estará completamente cerrada hasta el 30 de abril de 2026, lo que significará que muchos viajeros tendrán que ampliar los tiempos de viaje.

Actualmente también están previstas medidas para Colonia y sus alrededores. En noviembre de 2025, la estación central de Colonia dejará de funcionar del 14 al 24 de noviembre, mientras que del 8 al 13 de diciembre se realizarán trabajos de cambio entre Aquisgrán y Colonia, lo que también provocará retrasos de unos 60 minutos.

Perspectivas a largo plazo

En general, estas obras previstas demuestran que el ferrocarril quiere implementar no sólo soluciones a corto plazo, sino también a largo plazo. El desafío es conciliar los trabajos de reparación necesarios con las operaciones ferroviarias en curso y al mismo tiempo ofrecer a los pasajeros la mejor información posible. Estos proyectos a gran escala podrían aportar importantes beneficios a los viajeros en el futuro, aunque actualmente se requieren muchos cambios.

Los próximos años serán cruciales para mejorar de forma sostenible el estado de la infraestructura. Se ruega a los viajeros que se mantengan siempre informados sobre la evolución y los desvíos actuales y, si es necesario, que consideren opciones de transporte alternativas.

En resumen, a pesar de las desagradables obras de construcción y las restricciones asociadas, tanto Deutsche Bahn como las ciudades y municipios afectados están haciendo todo lo posible para que la infraestructura ferroviaria esté preparada para el futuro.