Avancement de la construction du pont B19 : Sonthofen dans le chaos de la circulation !
La construction de remplacement du pont B19 à Sonthofen progresse. Des travaux de démolition et des restrictions de circulation sont en cours.

Avancement de la construction du pont B19 : Sonthofen dans le chaos de la circulation !
Les choses se passent actuellement bien à Sonthofen dans l'Oberallgäu : la construction de remplacement du pont B19 sur l'Iller bat son plein et la première phase de construction est presque terminée. Ces mesures sont attendues depuis longtemps, car ce n'est pas seulement la sécurité qui est en jeu, mais aussi la fluidité du trafic dans la région. Fort Mercure La première moitié du pont a déjà été mise en service comme contournement temporaire. La construction des deux chaussées est sera désormais abordée dans les semaines et les mois à venir.
Pierre angulaire des travaux de construction : l'ancienne moitié du pont (vers le nord) a été démolie depuis la Pentecôte. Le Dr Christian Hocke, de l'Office national de la construction de Kempten, souligne que cette démolition aura lieu sans dynamitage, ce qui devrait rassurer beaucoup de personnes dans une zone à fort trafic maritime sur l'Iller. Mais la prudence reste de mise : la circulation des bateaux est fermée sur plusieurs centaines de mètres dans la zone de chantier, ce qui oblige à sortir temporairement les bateaux pneumatiques et les kayaks de l'eau.
Orientation et déviation du trafic
Le projet de construction a également un impact sur la fluidité du trafic. La sortie sud Sonthofen-Süd restera fermée pendant plusieurs mois, ce qui signifie que le carrefour Sonthofen Nord deviendra la principale plaque tournante du trafic automobile. Le trafic en provenance d'Oberstdorf en direction du nord est particulièrement affecté par les déviations et doit être dévié via Rubi, Schöllang et Altstädten. La B19 est toujours accessible en direction sud, où les déviations ne s'appliquent pas.
Les travaux de démolition des ponts existants vétustes ont débuté le 10 juin 2025 et entraîneront la fermeture complète de la rampe de jonction d'ici le 21 juin 2025. Ici aussi, la sécurité est la priorité absolue : les conditions dans la zone de l'ouvrage à démolir mettent la vie des plaisanciers et des baigneurs en danger.
Contexte des travaux de construction
La construction du nouveau pont fait partie d'une stratégie plus large visant à améliorer les infrastructures et met en évidence le besoin urgent d'investissements par rapport à l'Allemagne. Comme le nouvelles quotidiennes Selon des rapports, de nombreux projets de construction de ponts en Allemagne sont en retard par rapport à la comparaison internationale. Malgré la nécessité de processus de planification plus rapides, les progrès sont souvent lents.
Cela pose des défis aux responsables, car il existe toujours des préoccupations concernant la sécurité et le cadre juridique, ce qui entraîne souvent des retards. Le Dr Hocke est disponible comme personne de contact pour toute question concernant le nouveau bâtiment et la situation de la circulation qui y est associée.