Mobiele flitsers live in Passau: waar vandaag de snelheidscontroles wachten!

Mobiele flitsers live in Passau: waar vandaag de snelheidscontroles wachten!

Vandaag, 21 juni 2025, is het weer zo ver: in Passau zijn momenteel twee mobiele radarboxen in gebruik. Deze mobiele flitsers kunnen snel worden opgesteld en controleren of de snelheidslimieten worden nageleefd, die essentieel zijn voor de verkeersveiligheid. Flitserslocaties deze dag zijn onder meer de A3 in Schalding aan de rechterkant van de Donau met een snelheidslimiet van 100 km/uur, gemeld om 17.34 uur, en de B12 in Auerbach, waar de snelheidslimiet 80 km/uur is en de flitser om 17.57 uur werd geregistreerd. Dit meldt nieuws.de.

Wist u dat te hard rijden niet alleen de meest voorkomende verkeersovertreding in Duitsland is, maar ook de belangrijkste oorzaak van ongevallen? Volgens de huidige statistieken van de Federal Motor Transport Authority werden in 2022 in totaal 2.723.923 bestuurders betrapt op te hard rijden. Deze overtredingen worden gecontroleerd door radarapparatuur die een signaal uitzendt om de snelheid van de voertuigen te bepalen - het geheel is gebaseerd op een slimme afstand-tijdberekening. Er zijn echter uitdagingen, zoals onjuiste hoeken of reflecties, die de metingen kunnen beïnvloeden bussgeldkatalog.org beschrijft.

Hoe werkt het?

De moderne technologie van mobiele flitsers is gelijkwaardig aan die van stationaire flitsers. Ze gebruiken elektromagnetische golven of lichtsignalen om snelheid te meten. Bij overschrijding van de limiet wordt er een foto gemaakt en ontvangt de voertuigeigenaar de boete per post. De afgelopen jaren is de boetecatalogus strenger geworden, wat heeft geleid tot aanzienlijk hogere inkomsten uit te hard rijden bussgeldportal.de.

Met de stijging van de boetes zijn de inkomsten in de grote steden zelfs verdubbeld. Hieruit blijkt dat het opvolgen van verkeersovertredingen een lucratieve bezigheid kan zijn. Ook al vindt 58% van de ondervraagden snelheidslimieten passend, 10% vindt ze buitensporig. Ongeveer 56% van de boetebeschikkingen bevat immers technische tekortkomingen of fouten in de documentatie, die aanleiding kunnen geven tot bezwaren.

Conclusie

De huidige situatie met snelheidsmetingen in Passau en daarbuiten maakt het duidelijk: verkeerscontrole wordt steeds belangrijker om de veiligheid op de wegen te vergroten. Of ze nu mobiel of stationair zijn, de flitsers zijn een krachtig hulpmiddel tegen te hard rijden. Het bewustzijn van automobilisten over de huidige snelheidslimieten wordt steeds groter, ook al vergt dit enige nadruk. Houd dus je ogen open en let op de snelheidslimieten; het kan je een euro of twee besparen!