Ratyzbona na kursie na przyszłość: odkryto innowacyjny system transportu publicznego z Francji!

Ratyzbona na kursie na przyszłość: odkryto innowacyjny system transportu publicznego z Francji!

W zeszłym tygodniu delegacja z Ratyzbony wybrała się na ekscytującą wycieczkę do francuskich miast Strasburg, Metz i Nancy. Wśród członków, którzy podróżowali, byli radni miejscy, przedstawiciele przedsiębiorstw użyteczności publicznej i inne grupy interesu, którym przyświecał wspólny cel: znalezienie nowych impulsów dla zrównoważonej sieci autobusowej. Regensburger Nachrichten informuje, że grupa poszukiwała innowacyjnych koncepcji lokalnego transportu publicznego (ÖPNV), aby uczynić go bardziej atrakcyjnym i wydajnym w Regensburgu.

W Metz delegacja odwiedziła centrum zarządzania ruchem systemu „METTIS”, co oznacza „bus à haut stufe de service” – czyli autobusy o wysokim poziomie usług. Uczestnicy mieli okazję pojechać dwuprzegubowym autobusem do centrum serwisowego i wymienić się pomysłami z ekspertami na miejscu. Te możliwości techniczne mogłyby zainteresować także Ratyzbonę, jak zauważył dyrektor zarządzający przedsiębiorstwa miejskiego Manfred Koller.

Odwiedź nowoczesne systemy autobusowe

Każdy przystanek na trasie zapewniał cenne informacje na temat działania nowoczesnych systemów autobusowych. W Nancy delegaci otrzymali w pełni elektryczny system BHNS, który wykorzystuje dwuprzegubowe autobusy na własnych trasach. Pojazdy te charakteryzują się większą prędkością i pojemnością w porównaniu do klasycznych autobusów komunikacji miejskiej.

Kolejnym punktem programu był Strasburg. Tutaj delegaci przetestowali „Linię G”, ​​metrobus, który kursuje głównie na własnej trasie, ale porusza się także w ruchu mieszanym. Na przyjęciu w ratuszu wiceburmistrz Marina Lafay i Philippe Pagenot poinformowali o dotychczasowych sukcesach i planach na przyszłość systemu BHNS, który znacząco poprawił sytuację w transporcie publicznym.

Ważne ustalenia i plany dotyczące Ratyzbony

Burmistrz Gertrud Maltz-Schwarzfischer podkreśliła potrzebę starannego planowania sieci drogowej oraz stosowania inteligentnych narzędzi planowania i kontroli. Staje się jasne, że dobrze zaprojektowana infrastruktura ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji transportu publicznego. Zebrane doświadczenia i wrażenia będą miały znaczący wpływ na przyszłe planowanie w Ratyzbonie.

Podsumowując, można powiedzieć, że wycieczka była nie tylko cennym doświadczeniem edukacyjnym, ale mogła również wyznaczyć kurs na nowoczesną i wydajną strukturę transportu lokalnego w Ratyzbonie. Dzięki innowacyjnemu podejściu z Francji miasto może w przyszłości zbliżyć się o krok do wydajnego i przyjaznego dla użytkownika transportu publicznego.