Le Panama quitte la ceinture et la route de la Chine: un tournant pour la région?

Le Panama quitte la ceinture et la route de la Chine: un tournant pour la région?

Panama, Panama - Panama a officiellement annoncé sa décision aujourd'hui de quitter l'initiative Belt and Road (BRI) de Chine, et devient ainsi le premier pays d'Amérique latine qui quitte ce projet. Le président Jose Raul Mulino a annoncé que le gouvernement informerait les représentants diplomatiques avec une période de 90 jours. Cette mesure fait suite à une visite du ministre américain des Affaires étrangères, Marco Rubio, qui a exprimé ses préoccupations concernant la participation chinoise à des projets d'infrastructure stratégique, en particulier sur le canal de Panama. Le Panama a été le premier pays de la région du BRI en 2017 après avoir rompu les relations diplomatiques avec Taiwan.

Panama a été prise pendant que la Chine a critiqué les États-Unis. Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, a accusé Washington une "mentalité de guerre froide" en Amérique latine et a accusé les États-Unis de faire pression et de sabotage le BRI. Lin a souligné que la Chine soutient la souveraineté du Panama et espère que le pays prendra des décisions dans le meilleur intérêt des deux pays et évitera les influences externes. Les États-Unis et Donald Trump en particulier ont accusé à plusieurs reprises le Panama d'avoir donné le contrôle du canal vers la Chine, qui est contesté par le Panama et la Chine. Mulino a souligné que le gouvernement américain n'avait pas poussé le Panama pour cette étape.

Considérations économiques et problèmes de sécurité

Dans son annonce, Mulino a également remis en question quels avantages réels que le BRI avait apporté pour le Panama au fil des ans. Ces dernières années, les préoccupations concernant les investissements chinois, en particulier dans le cadre du canal de Panama, ont été bruyantes. Par exemple, la société d'État China Harbor Engineering Company 2018 a remporté une commande pour un pont sur le canal, et les ports de Hutchison de Hong Kong ont reçu l'autorisation en 2021 pour exploiter deux ports dans les sorties du canal. Mulino a assuré aux représentants américains que son gouvernement effectuerait un examen complet des activités de Hutchison, soulignant que des conditions de cadre juridique devraient être observées et que la concession n'est pas prise en compte.

Rubio a décrit la sortie du Panama du BRI comme un "grand pas en avant" pour les relations bilatérales entre les États-Unis et le Panama. Il a vu ces progrès pour la sécurité nationale des États-Unis, étant donné la préoccupation croissante de l'influence de la Chine dans la région. L'ambassadeur chinois au Panama, en revanche, a défendu les relations sino-panaméennes et a souligné que la Chine avait apporté l'égalité et les avantages mutuels à la région. Les réactions au retrait du Panama sont donc à la fois la confirmation de la nouvelle direction à la référence plus étroite aux États-Unis et un revers pour l'initiative, qui a attiré une grande attention internationale depuis son introduction en 2013.

L'initiative Belt and Road en Amérique latine

Depuis son introduction, le BRI a suscité un intérêt significatif pour l'Amérique latine. Plus de 20 pays d'Amérique latine font désormais partie de l'initiative qui est lancée par la Chine depuis 2013, et le Panama a été le premier pays à se joindre en 2017. Entre-temps, de nombreux pays, y compris certaines des grandes économies telles que l'Argentine, le Brésil, la Colombie et le Mexique, envisagent et la transparence dans différents pays a également été observée, comme en Malaisie, au Myanmar et au Sri Lanka.

Dans le débat international sur le BRI, il devient clair que la stratégie de la Chine dépend non seulement des facteurs économiques, mais aussi de la dynamique géopolitique de la région. Alors que les États-Unis tentent de renforcer sa position par l'influence, il reste à voir comment les autres États d'Amérique latine réagissent à la situation du Panama et s'ils choisiront ou contre un approfondissement des relations avec la Chine.