Panama părăsește centura și drumul Chinei: un moment de cotitură pentru regiune?

Panama părăsește centura și drumul Chinei: un moment de cotitură pentru regiune?

Panama, Panama - Panama și -a anunțat oficial decizia astăzi de a părăsi Inițiativa Belt and Road (BRI) din China și, astfel, devine prima țară latino -americană care lasă acest proiect. Președintele Jose Raul Mulino a anunțat că guvernul va notifica reprezentanții diplomatici cu o perioadă de 90 de zile. Această măsură urmează o vizită a ministrului american de externe, Marco Rubio, care și -a exprimat îngrijorarea cu privire la participarea chineză la proiecte de infrastructură strategică, în special pe canalul Panama. Panama a fost prima țară din regiunea BRI în 2017, după ce a întrerupt relațiile diplomatice cu Taiwanul.

Decizia Panama a fost luată în timp ce China a criticat Statele Unite. Un purtător de cuvânt al Ministerului Chinez al Afacerilor Externe, Lin Jian, a acuzat Washington o „mentalitate din Războiul Rece” în America Latină și a acuzat Statele Unite să pună presiuni și să saboteze BRI. Lin a subliniat că China susține suveranitatea Panama și speră că țara va lua decizii în interesul superior al ambelor țări și va evita influențele externe. Statele Unite și Donald Trump, în special, au acuzat în mod repetat Panama că au predat controlul canalului către China, care este contestat atât de Panama, cât și de China. Mulino a subliniat că guvernul SUA nu a împins Panama pentru acest pas.

Considerații economice și probleme de securitate

În anunțul său, Mulino a întrebat și ce avantaje reale pe care BRI le -a adus pentru Panama de -a lungul anilor. În ultimii ani, preocupările legate de investițiile chineze, în special în legătură cu Canalul Panama, au fost puternice. De exemplu, compania de stat de stat China Harbour Engineering Company 2018 a câștigat o comandă pentru un pod pe canal, iar porturile Hutchison de la Hong Kong a primit permisiunea în 2021 pentru a opera două porturi la ieșirile canalului. Mulino ne -a asigurat reprezentanților americani că guvernul său va efectua o examinare cuprinzătoare a activităților lui Hutchison, subliniind că ar trebui respectate condiții de cadru legale și că concesiunea nu este luată în considerare.

Rubio a descris ieșirea lui Panama din BRI ca un „mare pas înainte” pentru relațiile bilaterale dintre SUA și Panama. El a văzut acest progres pentru securitatea națională a Statelor Unite, având în vedere îngrijorarea din ce în ce mai mare a influenței Chinei în regiune. Ambasadorul chinez în Panama, pe de altă parte, a apărat relațiile sino-panamaice și a subliniat că China a adus egalitate și beneficii reciproce în regiune. Reacțiile la retragerea Panama sunt, prin urmare, atât confirmarea noii direcții la referința mai atentă la SUA, cât și o întârziere a inițiativei, care a atras o atenție internațională mare de la introducerea sa în 2013.

Inițiativa Belt and Road în America Latină

De la introducerea sa, BRI a stârnit un interes semnificativ pentru America Latină. Peste 20 de țări latino -americane fac parte acum din inițiativa inițiată de China din 2013, iar Panama a fost prima țară care s -a alăturat în 2017. Între timp, multe țări, inclusiv unele dintre economiile majore, cum ar fi Argentina, Brazilia, Columbia și Mexic, au în vedere aderarea la inițiativă - o decizie care a fost implementată în 18 din 33 de țări, în ceea ce privește 2019. De asemenea, s -a observat transparență în diferite țări, cum ar fi în Malaezia, Myanmar și Sri Lanka.

În dezbaterea internațională despre BRI, devine clar că strategia Chinei nu depinde doar de factori economici, ci și de dinamica geopolitică din regiune. În timp ce Statele Unite încearcă să -și consolideze poziția prin influență, rămâne de văzut cum reacționează alte state latino -americane la situația Panama și dacă vor alege sau împotriva aprofundării relațiilor cu China.