Κακοί βαθμοί για το Rosenheim: η ποδηλασία γίνεται αργός πωλητής!

Κακοί βαθμοί για το Rosenheim: η ποδηλασία γίνεται αργός πωλητής!

Το ADFC δημοσίευσε τα αποτελέσματα της κλιματικής δοκιμής ποδηλάτου 2024 και τα νέα για το Rosenheim και τις γύρω κοινότητες κάθε άλλο παρά θετικά είναι. Μεγαλόφωνος Ράδιο Χαριβάρι Το Rosenheim έλαβε βαθμό μεικτού σχολείου 4,4, τοποθετώντας το στην 104η θέση από 113 στην τοπική του τάξη στην κατάταξη σε όλη τη Γερμανία. Αυτό αντιπροσωπεύει μια ελαφρά επιδείνωση σε σύγκριση με την τελευταία έρευνα από το 2022. Οι βαθμολογίες από την περιοχή είναι επίσης κάθε άλλο παρά συναρπαστικές.

Η κλιματική δοκιμή ποδηλάτου, η οποία διεξήχθη από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2024, είναι πολύ δημοφιλής και είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες κλιματικές έρευνες για το ποδήλατο στον κόσμο. Πάνω από 213.000 άτομα ψήφισαν για 1.047 τοποθεσίες. Στόχος είναι να δοθεί στους παρόχους μεταφορών και στους υπεύθυνους λήψης πολιτικών αποφάσεων μια σαφή εικόνα της κατάστασης του ποδηλάτου στη χώρα. Οι ποδηλάτες έχουν την ευκαιρία να αξιολογήσουν την ικανοποίησή τους με τις συνθήκες που επικρατούν στο χώρο και να υποβάλουν προτάσεις για βελτίωση, εξηγεί ο ιστότοπος ADFC στη διεύθυνση fahrradklima-test.adfc.de.

Αποτελέσματα σε σύγκριση

Το αποτέλεσμα του δήμου Bruckmühl είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, καθώς πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην περιοχή με βαθμό 3,7. Αυτό δείχνει ότι υπάρχουν επίσης θετικά παραδείγματα που μπορούν να χρησιμεύσουν ως πρότυπα για το Rosenheim και άλλες κοινότητες. Οι αξιολογήσεις στο Rosenheim και στη γύρω περιοχή ρίχνουν φως στις προκλήσεις που υπάρχουν για μια φιλική προς το ποδήλατο υποδομή και καταδεικνύουν την ανάγκη για δράση σε τοπικό επίπεδο.

Το συνολικό αποτέλεσμα της δοκιμής κλίματος ποδηλάτου σε όλη τη Γερμανία δείχνει ότι η ποδηλασία στη Γερμανία έχει παρουσιάσει μια ελαφρά βελτίωση συνολικά. Επιτεύχθηκε βαθμός 3,92, που αντανακλά θετική εξέλιξη. Ειδικά οι μεγάλες αστικές περιοχές προωθούν ενεργά το ποδήλατο, ενώ πόλεις όπως το Βερολίνο έλαβαν χειρότερη βαθμολογία μόνο λόγω έλλειψης δέσμευσης. Η πρόσβαση σε ηλεκτρικά ποδήλατα και καινοτόμες ιδέες μεταφορών φαίνεται να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στις αξιολογήσεις, όπως π.χ ADFC αναφέρθηκε.

Αίσθημα ασφάλειας και συνύπαρξης στην κυκλοφορία

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, η ποδηλατική κοινότητα βαθμολογεί τη συνύπαρξη στην κυκλοφορία πιο κρίσιμα από τον συνολικό βαθμό. Αυτό δείχνει ότι η αίσθηση ασφάλειας και η αποδοχή ως χρήστης του δρόμου έχουν μεγάλη σημασία για πολλούς ποδηλάτες. Πόλεις όπως το Άαχεν έχουν κερδίσει ένα ειδικό βραβείο με έργα συμμετοχής πολιτών και εκστρατείες για το ποδήλατο. Αυτό δείχνει ότι η προσεκτική συμπεριφορά στην κυκλοφορία δεν είναι μόνο επιθυμητή, αλλά και δυνατή.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι το Rosenheim και οι κοινότητες της περιοχής έχουν ακόμη πολλά περιθώρια βελτίωσης στη δοκιμή κλίματος ποδηλάτου του 2024. Μένει να ελπίζουμε ότι τα αποτελέσματα θα χρησιμεύσουν ως κίνητρο για τη βιώσιμη βελτίωση των υποδομών και των γενικών συνθηκών για τους ποδηλάτες, έτσι ώστε σύντομα να απονεμηθούν καλύτεροι βαθμοί και σε αυτή τη χώρα. Τα κίνητρα έχουν τεθεί, τώρα εναπόκειται στους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων να τα εφαρμόσουν.