Slechte cijfers voor Rosenheim: fietsen wordt een langzame verkoper!

Slechte cijfers voor Rosenheim: fietsen wordt een langzame verkoper!

De ADFC heeft de resultaten van de fietsklimaattest van 2024 gepubliceerd en het nieuws voor Rosenheim en de omliggende gemeenschappen is allesbehalve positief. Luidruchtig Radio Charivari Rosenheim kreeg een gemengd schoolcijfer van 4,4, waarmee het op de 104e plaats van de 113 in zijn lokale klas op de Duitse ranglijst kwam te staan. Dit betekent een lichte verslechtering ten opzichte van het laatste onderzoek uit 2022. Ook de kijkcijfers uit de wijk zijn alles behalve spannend.

De fietsklimaattest, die werd uitgevoerd van september tot en met november 2024, is erg populair en behoort tot de meest uitgebreide fietsklimaatonderzoeken ter wereld. Ruim 213.000 mensen stemden op 1.047 locaties. Het doel is om vervoersaanbieders en politieke besluitvormers een duidelijk beeld te geven van de fietssituatie in het land. Fietsers hebben de mogelijkheid om hun tevredenheid over de omstandigheden ter plaatse te beoordelen en suggesties voor verbetering in te dienen, legt de ADFC-website uit op fahrradklima-test.adfc.de.

Resultaten in vergelijking

Vooral het resultaat van de gemeente Bruckmühl is opvallend: zij behaalde met een cijfer van 3,7 het beste resultaat in de regio. Dit laat zien dat er ook positieve voorbeelden zijn die als rolmodel kunnen dienen voor Rosenheim en andere gemeenschappen. De beoordelingen in Rosenheim en omgeving werpen licht op de uitdagingen die er bestaan ​​voor een fietsvriendelijke infrastructuur en illustreren de noodzaak van lokale actie.

Uit het Duitse algemene resultaat van de fietsklimaattest blijkt dat het fietsen in Duitsland over het geheel genomen een lichte verbetering heeft gekend. Er werd een cijfer van 3,92 behaald, wat een positieve ontwikkeling weerspiegelt. Vooral grote stedelijke gebieden promoten actief het fietsen, terwijl steden als Berlijn door een gebrek aan commitment alleen maar slechter gewaardeerd worden. De toegang tot elektrische fietsen en innovatieve vervoersconcepten lijken een grote invloed te hebben op de kijkcijfers ADFC gerapporteerd.

Gevoel van veiligheid en samenleven in het verkeer

Volgens de resultaten beoordeelt de fietsgemeenschap het samenleven in het verkeer kritischer dan het algemene cijfer. Hieruit blijkt dat een gevoel van veiligheid en acceptatie als verkeersdeelnemer voor veel fietsers van groot belang is. Steden als Aken hebben een speciale prijs gewonnen met burgerparticipatieprojecten en campagnes over fietsen. Hieruit blijkt dat attent gedrag in het verkeer niet alleen wenselijk is, maar ook mogelijk.

Samenvattend kan worden gezegd dat Rosenheim en de gemeenschappen van het district nog steeds veel ruimte voor verbetering hebben in de fietsklimaattest van 2024. Het valt nog te hopen dat de resultaten een stimulans zullen zijn om de infrastructuur en de algemene omstandigheden voor fietsers duurzaam te verbeteren, zodat ook in dit land binnenkort betere cijfers kunnen worden toegekend. De prikkels zijn vastgesteld, nu is het aan de besluitvormers om deze in daden om te zetten.