Pažnja vozačima! Opasnost od munja danas na Nürnberger Straße!

Pažnja vozačima! Opasnost od munja danas na Nürnberger Straße!

Četvrtak je, 19. lipnja 2025., i danas bi moglo biti prilično teško za brzače u Nasbachu. Mobilni radar trenutno je na dnevnom redu u Nürnberger Straße. Ovdje vrijedi ograničenje brzine od 50 km/h – jasan apel svim vozačima da ne pritiskaju prejako papučicu gasa. Kako izvještava news.de, lokacija radara za brzinu još nije dobila službeni status, a posljednja ažuriranje je stiglo jutros u 8:23.

Mobilne kamere za mjerenje brzine, poznate i kao prikolice za nadzor, koriste najsuvremenije tehnologije poput laserskih i lidarskih sustava. Ovi uređaji ne samo da se brzo i jednostavno postavljaju, već upadaju u oči kratkotrajnim crvenim svjetlom čim su u akciji. Način na koji rade je izuzetno pametan: emitiraju elektromagnetske valove ili svjetlosne signale, koje vozilo zatim reflektira. Vrijeme između slanja i primanja tih signala koristi se za izračun brzine.

Sigurnosni aspekt i pravni temelj

Tema mjerenja brzine nije samo zabava za čuvare reda, već prije svega važan doprinos sigurnosti u prometu. Kao što je opisano na rechtecheck.de, kontrole brzine temelje se na dobro utemeljenim pravnim načelima kao što su Zakon o cestovnom prometu (StVG) i Propisi o cestovnom prometu (StVO).

Kršenje ograničenja brzine čest je uzrok nesreća. Važnost mjerenja brzine kamerama za kontrolu brzine nije prepoznata samo u teoriji. Prema bussgeldkatalog.org, novčane kazne i bodovi značajno se razlikuju ovisno o težini prekršaja. U urbanim sredinama, ako prijeđete 21 km/h od dopuštene brzine, možete dobiti 115 eura i jedan bod na računu u Flensburgu - ako je prekoračenje ozbiljnije, posljedice, poput zabrane vožnje do tri mjeseca, ne mogu se olako shvatiti.

Različiti uređaji za mjerenje brzine

Raspon korištenih uređaja je impresivan i kreće se od stacionarnih radara za brzinu do mobilnih uređaja. Tu su radarski i laserski bljeskalice, uređaji za mjerenje svjetlosnih barijera i moderni sustavi za video praćenje. Zanimljivo, kamere za mjerenje brzine u Njemačkoj imaju dugu tradiciju: prvi takvi uređaji pušteni su u rad još 1959. godine i od tada su sastavni dio sigurnosti na cestama.

Prigovori na kaznene kazne mogući su u roku od 14 dana, čime sudionici u prometu imaju priliku provjeriti eventualne pogreške. To uključuje, između ostalog, ispravno umjeravanje i održavanje uređaja koji su bitni za zakonitost mjerenja.

Također se raspravlja o uvođenju novih tehnologija, kao što je kontrola dionica za mjerenje prosječne brzine na većim udaljenostima. Korištenje dronova za nadzor sa sobom donosi i nova pravna pitanja u vezi sa zaštitom podataka i privatnošću. Rasprava o tome je u punom jeku.

Ukratko, postavljanje radara za mjerenje brzine i provođenje kontrola brzine ne samo da povećavaju prihode kroz kazne, već i značajno doprinose sigurnosti na cestama. Dakle, dragi vozači, držite se ograničenja brzine - novčanik će vam biti zahvalan.