Uzmanību autovadītājiem! Šodien uz Nürnberger Straße draud zibens!

Uzmanību autovadītājiem! Šodien uz Nürnberger Straße draud zibens!

Ir ceturtdiena, 2025. gada 19. jūnijs, un šodien Nasbahā ātruma pārkāpējiem situācija var kļūt diezgan saspringta. Pašlaik Nürnberger Straße darba kārtībā ir mobilais ātruma slazds. Šeit tiek piemērots ātruma ierobežojums 50 km/h – skaidrs aicinājums visiem autovadītājiem nespiest pārāk spēcīgi gāzes pedāli. Kā ziņo [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856901412/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-schwabach-aktuell-in-nasbach-wo-wird-heute-am-donnerstag-19-06-2025/ atjauninājums nāca šorīt 8:23.

Mobilajās ātruma kamerās, kas pazīstamas arī kā piekabes, tiek izmantotas vismodernākās tehnoloģijas, piemēram, lāzera un lidar sistēmas. Šīs ierīces ir ne tikai ātri un vienkārši uzstādāmas, bet arī piesaista uzmanību ar īslaicīgi mirgojošu sarkanu gaismu, tiklīdz tās ir iedarbinātas. To darbības veids ir ārkārtīgi gudrs: tie izstaro elektromagnētiskos viļņus vai gaismas signālus, kurus pēc tam atstaro transportlīdzeklis. Laiks starp šo signālu nosūtīšanu un saņemšanu tiek izmantots, lai aprēķinātu ātrumu.

Drošības aspekts un juridiskais pamats

Ātruma mērīšanas tēma nav tikai izklaide likumsargiem, bet galvenokārt nozīmīgs ieguldījums satiksmes drošībā. Kā aprakstīts vietnē rechtecheck.de, ātruma kontroles pamatā ir tādi labi pamatoti juridiskie principi kā Ceļu satiksmes likums (StVG) un Ceļu satiksmes noteikumi (StVO).

Ātruma ierobežojumu pārkāpumi ir biežs negadījumu cēlonis. Fotoradaru ātruma mērīšanas nozīme ir atzīta ne tikai teorētiski. Saskaņā ar bussgeldkatalog.org naudas sodi un punkti ievērojami atšķiras atkarībā no pārkāpuma smaguma pakāpes. Pilsētās, pārsniedzot atļauto ātrumu par 21 km/h, Flensburgas kontā var iegūt 115 eiro un vienu punktu – ja pārsniegums ir nopietnāks, sekas, piemēram, transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums līdz trim mēnešiem, nevar uztvert vieglprātīgi.

Dažādas ātruma mērīšanas ierīces

Izmantoto ierīču klāsts ir iespaidīgs un svārstās no stacionāriem fotoradariem līdz mobilajām ierīcēm. Ir radaru un lāzeru mirgotāji, gaismas barjeras mērierīces, modernas video izsekošanas sistēmas. Interesanti, ka fotoradariem Vācijā ir senas tradīcijas: pirmās no šīm ierīcēm tika nodotas ekspluatācijā jau 1959. gadā, un kopš tā laika tās ir neatņemama ceļu satiksmes drošības sastāvdaļa.

Iebildumi pret naudas sodu paziņojumiem ir iespējami 14 dienu laikā, dodot iespēju satiksmes dalībniekiem pārbaudīt iespējamās kļūdas. Tas cita starpā ietver pareizu ierīču kalibrēšanu un apkopi, kas ir būtiska mērījumu likumībai.

Tiek apspriesta arī jaunu tehnoloģiju ieviešana, piemēram, posmu kontrole, lai mērītu vidējo ātrumu garākos attālumos. Dronu izmantošana novērošanai rada arī jaunus juridiskus jautājumus attiecībā uz datu aizsardzību un privātumu. Debates par to rit pilnā sparā.

Rezumējot, fotoradaru uzstādīšana un ātruma pārbaužu veikšana ne tikai palielina ieņēmumus ar naudas sodu palīdzību, bet arī sniedz būtisku ieguldījumu ceļu satiksmes drošībā. Tāpēc, cienījamie autovadītāji, ievērojiet ātruma ierobežojumus – jūsu maciņš jums pateiks paldies.