Vozniki pozornosti! Tveganje rezine na Nürnbergu Straße danes!

Vozniki pozornosti! Tveganje rezine na Nürnbergu Straße danes!

Schwabach, Deutschland - V četrtek, 19. junija 2025, v Nasbachu je danes lahko precej tesno za dirkače. Trenutno je na programu mobilna radarska past na Nürnberger Straße. Tu velja omejitev hitrosti 50 km/h - jasna privlačnost za vse voznike, da ne pritisnete na stopalko za plin. As reported news.de Up to now, the speed camera location has not received an official status in zadnja posodobitev je prišla ob 8:23 A.M.

mobilna hitrostna kamera, ki so znana tudi kot prikolice za izvrševanje, uporablja najsodobnejše tehnologije, kot so laserski in Lidar Systems. Te naprave ne smete samo hitro in enostavno nastaviti, ampak tudi ujeti oči zaradi kratko osvetljene rdeče svetlobe takoj, ko so v akciji. Funkcionalnost je izjemno pametna: pošljete elektromagnetne valove ali lahke signale, ki jih nato odraža vozilo. Za izračun hitrosti se uporablja obdobje med pošiljanjem in prejemanjem teh signalov.

Varnostni vidik in pravne baze

Tema meritev hitrosti ni le zabavna za uradnike pregona, ampak predvsem pomemben prispevek k prometni varnosti. Kot je opisano na RightsCheck.de, nadzor hitrosti temelji na dobro oblikovanih pravnih osnovah, kot je prometni promet (STVG) in cestni prometni sklop (STVO).

Kršitve omejitev hitrosti so pogost vzrok nesreč. Pomen merjenja hitrosti kamere ni le v teoriji prepoznan. Glede na bussmeldkatalog.org se globe in točke močno razlikujejo glede na resnost kršitve. V mestu lahko od 21 km/h nad dovoljeno hitrostjo pride do 115 evrov in točka na Flensburškem računu z resnejšim preseganjem, posledic, kot je prepoved vožnje do treh mesecev, ni mogoče jemati rahlo.

različne naprave za merjenje hitrosti

Razpon uporabljenih naprav je impresiven in sega od stacionarnih hitrosti do mobilnih naprav. Obstajajo radarski in laserski utripi, naprave za merjenje lahke pregrade ter sodobne sisteme za nakupovanje videov. Zanimivo je, da imajo hitrostne kamere v Nemčiji dolgo tradicijo: prva od teh naprav je bila izvedena leta 1959 in so bili od takrat sestavni del prometne varnosti.

Ohišje proti globam so možni v 14 dneh, tako da imajo v prometnih prometnih možnostih možnost preverjanja možnih napak. Sem spadajo med drugim pravilno kalibracijo in vzdrževanje naprav, ki so bistvene za zakonitost meritev.

Razpravlja se tudi uvedba novih tehnologij, kot je nadzor odseka za merjenje povprečne hitrosti na daljših razdaljah. Uporaba dronov za nadzor prinaša tudi nova pravna vprašanja glede varstva podatkov in zasebnosti. Razprava je v polnem razmahu.